Hace 5 años | Por --45561--
Publicado hace 5 años por --45561--

Comentarios

fr1k1

#12 Mentira, los BMW no tienen intermitentes.
Lo mismo que los mercedes no pueden pisar el carril derecho

Son leyes de la física

Tuatara

#16 Con lo bonitos que son algunos intermitentes hoy día incluso... Y ni así. Ni así se usan.

D

#17 El peor negocio que puedes montar en este país, una tienda que venda bombillas de intermitentes, nadie los usa, no se funden por eso nunca, total RUINA.

fr1k1

#17 Por eso en los gama alta ahora van con movimiento, para que al presumir de ellos, los usen

dineromuerte

#12 No estas solo, hay mas personas que ponen el valor en la convivencia y obtienen bienestar animico al ayudar en lo posible a los que se encuentran en el camino .

Pero viendo los comentarios en este lugar, dudo de la proporción respecto a los energumenos que disfrutan puteando al resto y obtienen recompensas de algun tipo sintiendose superiores o mas listos.

D

#12 Ya terminastr de pagar el BMW y te dieron los intermitentes?

L

#12 Si el tráfico y las condiciones de la vía lo permiten es ilegal circular a menos de 60 km/h por una autovía en tramos en que la velocidad esté limitada a 120 km/h

D

#3 #5 #6 #7 #8 #10 #12 #26 #28 mñmñ no era la velocidad de los coches el tema del escombrillo, pero igual tratemos de dilucidar algunas cosas. Por supuesto hablaba de circular en carretera. No tengo necesidad de entrar en una autopista desde 1975. Pero vivo dentro de una multiplicidad de pueblos pequeños que conectan con una red de vías en pésimas condiciones, llenas de gatos imprevistos, tractores y murcianos en bicicleta, que lo más vistoso que pueden llevar encima para señalizarse es una cesta naranjas. El problema es que también esta lleno de "conductores" como los que describe #21. Como "carril bici" sigue siendo un concepto marciano para los nativos y no se puede educar a un gato lo que han hecho para protegerse de si mismos y a los gatos es atiborrar con badenes gigantes las entradas de los pueblos y las carreteras que tienen largas filas de casas en sus bordes (algo muy común), unos te hacen volar si vas muy rápido y otros más finos, pero muy desagradables, te descuajaringan el auto. Aun con esas la gente tiene necesidad de pegar acelerones y poner el coche a cien por hora entre badén y badén sin miramiento alguno por los gatos imprevistos, los niños y los ciclistas y todo para que acabemos encontrándonos en el mismo semáforo al mismo tiempo. En esa condición de vías tan precarias y con tantos elementos murcianos e imprevisibles apareciendo por las carreteras es ya arriesgadisimo ir a 50 km/h. Comparto el sentimiento de los que quieren perder el menos tiempo posible en la carretera, yo estoy igual. Pero ir más lento salva vidas de gatos y murcianos y no veo grandes problemas en adaptar el horario a pasar algunos minutos más en el coche, más aun hoy en día cuando los autos van equipados con equipos de música estereofónicos y cintas de cassette que duran horas. Tengo una colección de podcast estupendos, si les interesa pongo una lista.

miau

#29 vamos, que eres un muermo.

D

#31 no tanto, se puede crear un entorno bastante entretenido dentro del auto a pesar de que haya que estar conduciendo.

miau

#32 calla, muermo.

D

#33 CUANTA SIMPATIA TRANSMITES

D

#12 Si circulas por una vía cuyo límite es de 100 km/h a 50 km/h, es legal, pero vas a conseguir encabronar al resto de conductores, y eso al final genera más accidentes que si circularas a, por ejemplo, 90 km/h.

Una de las primeras cosas que te enseñan en la autoescuela es que no estás solo en la carretera, y tienes que intentar facilitar el tráfico en la medida de lo posible. Conducir demasiado despacio no es facilitar el tráfico.

s

Vamos, que eres un tocapelotas y encima te enfadas cuando a los demás no les gusta. El "poder" te la suda.

c

#5 Y si se encuentra a uno delante que va a 30 se caga en todo...

Juggernaut

El poder corrompe de una u otra forma a la mayoria de mortales, salvo a aquellos con un espitiru superior, todos hemos sido unos bordes sin razon una vez u otra.

P

Iba yo con un amigo en su coche por Madrid y le dije "¿es que nunca pones los intermitentes al cambiar de carril?" y me contestó "no conviene dar pistas".

Lo entendí cuando, conduciendo yo, noté que al poner el intermitente automáticamente aceleraba el del carril de al lado para cerrarme el paso.

demostenes

Si el twingo del 95 sólo puede ir a 50 km/h tiene algún problema en el motor. Hasta un 600 va más rápido.

p

#8 igual es que va por ciudad y respeta los límites

j

No veas aquel que circuló en sentido contrario la cantidad de ricos que se encontró enfrente.

D

Mi hermana pequeña, residente en Zaragoza, tuvo que comprarse una escutercilla de 125 cc, porque con la de 49 se la comían viva. Viva. Es lamentable, pero los que van respetando la velocidad no son la mayoría. Yo como vivo en el pueblo, si te pasas de 40, o te comes una esquina o te sales del pueblo, así que respeto los límites al dedillo.

D

"Pero la mayoría de esa gente ofuscada no se mueve en grandes carros, no parecen muy ricos."
Pues te explico desde el punto de vista del que se ofusca. Voy a trabajar todos los dias por una carretera limitada a 70, a una puta mierda de trabajo para poder comer, pagarme un techo y mantener un coche que con 20 años encima me sigue llevando al trabajo. Tardo en hacerme esa carretera a 70 por hora unos diez minutos, si me encuentro un twingo que va a 35 por hora (limite inferior legal) tardo 20 minutos en hacerme la misma carretera, llego tarde al trabajo y me arriesgo a que me despidan.
Si fuera rico, seguramente no tendria prisa por llegar a ningun lado y no me ofuscaria si me topo con alguien que va al limite inferior de la via.
Y, esto ya es opinion mia, creo que alguien que en una carrera recta y con visibilidad, limitada a 70, va a 50 (normalmente por miedo y falta de confianza en si mismo), no esta capacitado para conducir un vehiculo.

Thelion

#26 Si es una carretera recta y con visibilidad nada te impide adelantarle.

D

#26 los límites son límites, no indican velocidad de crucero. Si tu apuras tanto para ir al trabajo es tu puto problema, no del resto. Sal antes.

D

#36 si eso hago, perder todos los dias 20 minutos de mi vida. Pero entiende que no me guste tirar a la basura 6,5 horas todos los meses y me cabree.

D

Pues yo creo que es al contrario: creo que la libertad es grosera, salvaje, transgresora y sobre todo independiente y ligera.

Trigonometrico

#2 La libertad es transgresora en sociedades dictatoriales. Pero la libertad es caritativa, educada, respetuosa y agradable con los demás.

Milmariposas

Yo suelo decir: "Coche grande, educación pequeña". La gente que conduce demasiado rápido para lo reglamentado suele estar permanentemente de mala leche y descontentos con sus vidas. Allá ellos.

Extensivo a los que llevan coche potentes pero pequeño de marcas, que suelen ser jóvenes descerebrados con motores y sobre todo tubos de escape modificados. Los dejo que me adelanten y santaspascuas.

D

Me gusta la frase de "para ser libre, necesitas poder", una gran verdad que la mayoría de Menéame niega.

g

#22 Creo que con ser autosuficiente basta.

miau

No descartes tan a la ligera que seas un muerto al volante.

d

Hay muchísima gente con mucha pasta. Solo hace falta ver los cochazos que van por la calle, raro es ver coches de menos de 30 o 40k€

D

Si te refieres a un régimen de libertades, quizá te pueda dar la razón pero debes notar que al hablar de régimen ya hay una renuncia a la libertad individual. Es precisamente esa libertad que crece en cada persona a la par que sus habilidades físicas y mentales la que poco a poco va menguando con las renuncias que nos autoimponemos para vivir en sociedad. Hablaba del esa libertad juvenil, salvaje, inesperada, no de aquella libertad "condicional" o "vigilada".

Venga déjate de rollos, el rico siempre va vivir mas rápido que tu, aunque te pongas en medio.

c

Si todo dios le va poniendo mala cara y pitando al twingi ese ,igual el problema no es de los perros capitalistas q llevan BMW y merchisroll