¿Sabías que hubo un barco anterior al Titanic, que era idéntico a éste? ¿Sabias que hay una teoría que dice que ambos barcos se intercambiaron para poder cobrar el seguro?
Sospecho que #1 y #2 no han llegado al final del artículo
Aunque parecían iguales, existían bastantes diferencias entre ambos barcos.
[...]
Todos estos cambios tendrían que haber sido realizados en ambos barcos en un breve espacio de tiempo y sin que nadie sospechase nada ni viese nada extraño.
Aunque tengo que reconocer que la historia es increíblemente buena, (hasta me la he llegado a creer en algunos momentos), si te paras a pensar, te das cuenta de que es solo eso, una buena historia.
Me parece un ejemplo brutal de cómo montar una conspiranoia "creíble" para luego demostrar que era sólo eso, conspiranoia.
#3 no he entrado siquiera (tampoco he votado) #0 cambia un pelín la entradilla que tiene pinta de acabar mal, induce a pensar otra cosa y lo que da es una explicación como bien cita #3
#4 Te recomiendo no solo que leas el artículo, que es muy muy bueno, sino que el sitio es uno de los mejores debunkers anti magufos y paranoicos de España.
Merece la pena. Tiene muchísimo contenido. Es científico y riguroso en muchos de los análisis que hace.
#8 Lo que enlazas no tiene nada que ver con la supuesta conspiración del artículo que he enviado, creo. Hay infinidad de noticias enviadas sobre el Titanic, y unas no tienen nada que ver con otras, aunque estén hablando del mismo barco.
#9 Tu lo has dicho, supuesta conspiración, por eso en #8 digo lo de al margen conspiranoia.
Y ahora c&p de parte del texto del envío y de uno de los que referencio:
Pero lo que seguro que muchos no sabéis, es que tuvo 2 hermanos, uno mayor, el Olympic, y otro menor , el Britannic. Y digo mayor y menor por el momento de su botadura, ya que los tres barcos eran prácticamente idénticos.
El primero de ellos, el Olympic, fue construido en el astillero Harland & Wolff y fue botado al mar en octubre de 1910. Realizó su viaje inaugural el 14 de junio de 1911. Su capitán fue Edward John Smith, que a la postre capitanearía también el primer y último viaje del Titanic, desapareciendo en el naufragio.
El 20 de septiembre de 1911, el Olympic tuvo un grave incidente con un buque de guerra, el HMS Hawke, que se acercó demasiado debido a la turbulencia de la hélice del Olympic colisionando con éste y provocándole graves desperfectos. Tras un análisis de los hechos, se declaró culpable del incidente al Olympic, por lo que el seguro no cubrió los gastos de la reparación.
-------------
Los grandes trasatlánticos Olympic, Titanic y Britannic nacieron en la primera década del siglo XX cuando este tipo de majestuosas embarcaciones dominaba el mundo. Los tres barcos, casi idénticos, tuvieron una existencia extraña y un final trágico. Incluso se llegó a hablar de naves marcadas por la desgracia. Sin embargo tuvieron que pasar más de sesenta años antes de que Jacques Cousteau y su equipo de intrépidos exploradores submarinos desvelaran qué ocurrió el 21 de noviembre de 1916, cuando el barco hospital Britannic explotó misteriosamente y se hundió en menos de una hora, en el canal Kea, en el Mediterráneo oriental. Se esperaba que los restos encontrados por la expedición en diciembre de 1975 pudieran responder a los muchos misterios que rodeaban el naufragio y poder así escribir el capítulo final del Britannic y sus famosos gemelos, los trasatlánticos Olympic y Titanic. Pero el puzle no pudo completarse hasta los años noventa.
#10 Pero en la que yo he enviado se habla de que el que conocemos como Titanic NO era el Titanic, sino que se intercambiaron. No es la misma noticia, ni en parte.
#11 Pues nada, si no ves relación alguna, yo si la veo.
Tenemos criterios distintos.
Aunque tengo que reconocer que la historia es increíblemente buena, (hasta me la he llegado a creer en algunos momentos), si te paras a pensar, te das cuenta de que es solo eso, una buena historia.
Comentarios
Un amigo mío, perteneciente a los reptilianos, me lo contó hace ya mucho tiempo.
Sospecho que #1 y #2 no han llegado al final del artículo
Aunque parecían iguales, existían bastantes diferencias entre ambos barcos.
[...]
Todos estos cambios tendrían que haber sido realizados en ambos barcos en un breve espacio de tiempo y sin que nadie sospechase nada ni viese nada extraño.
Aunque tengo que reconocer que la historia es increíblemente buena, (hasta me la he llegado a creer en algunos momentos), si te paras a pensar, te das cuenta de que es solo eso, una buena historia.
Me parece un ejemplo brutal de cómo montar una conspiranoia "creíble" para luego demostrar que era sólo eso, conspiranoia.
#3 no he entrado siquiera (tampoco he votado) #0 cambia un pelín la entradilla que tiene pinta de acabar mal, induce a pensar otra cosa y lo que da es una explicación como bien cita #3
#4 Te recomiendo no solo que leas el artículo, que es muy muy bueno, sino que el sitio es uno de los mejores debunkers anti magufos y paranoicos de España.
Merece la pena. Tiene muchísimo contenido. Es científico y riguroso en muchos de los análisis que hace.
#5 leído y votado tras el comentario de #3
#0 cconspiranoia
#13 Si no digo que no sea curiosa aunque personalmente la conocía. De hecho, no he votado nada por eso mismo, porque la conocía.
Al margen de la conspiranoia, ya ha salido por aquí:
Los gemelos del Titanic
Los gemelos del Titanic
unabrevehistoria.blogspot.comSobrevivir a los naufragios del «Titanic» y del «Britannic»
Sobrevivir a los naufragios del «Titanic» y del «B...
larazon.es#8 Lo que enlazas no tiene nada que ver con la supuesta conspiración del artículo que he enviado, creo. Hay infinidad de noticias enviadas sobre el Titanic, y unas no tienen nada que ver con otras, aunque estén hablando del mismo barco.
#9 Tu lo has dicho, supuesta conspiración, por eso en #8 digo lo de al margen conspiranoia.
Y ahora c&p de parte del texto del envío y de uno de los que referencio:
Pero lo que seguro que muchos no sabéis, es que tuvo 2 hermanos, uno mayor, el Olympic, y otro menor , el Britannic. Y digo mayor y menor por el momento de su botadura, ya que los tres barcos eran prácticamente idénticos.
El primero de ellos, el Olympic, fue construido en el astillero Harland & Wolff y fue botado al mar en octubre de 1910. Realizó su viaje inaugural el 14 de junio de 1911. Su capitán fue Edward John Smith, que a la postre capitanearía también el primer y último viaje del Titanic, desapareciendo en el naufragio.
El 20 de septiembre de 1911, el Olympic tuvo un grave incidente con un buque de guerra, el HMS Hawke, que se acercó demasiado debido a la turbulencia de la hélice del Olympic colisionando con éste y provocándole graves desperfectos. Tras un análisis de los hechos, se declaró culpable del incidente al Olympic, por lo que el seguro no cubrió los gastos de la reparación.
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Los grandes trasatlánticos Olympic, Titanic y Britannic nacieron en la primera década del siglo XX cuando este tipo de majestuosas embarcaciones dominaba el mundo. Los tres barcos, casi idénticos, tuvieron una existencia extraña y un final trágico. Incluso se llegó a hablar de naves marcadas por la desgracia. Sin embargo tuvieron que pasar más de sesenta años antes de que Jacques Cousteau y su equipo de intrépidos exploradores submarinos desvelaran qué ocurrió el 21 de noviembre de 1916, cuando el barco hospital Britannic explotó misteriosamente y se hundió en menos de una hora, en el canal Kea, en el Mediterráneo oriental. Se esperaba que los restos encontrados por la expedición en diciembre de 1975 pudieran responder a los muchos misterios que rodeaban el naufragio y poder así escribir el capítulo final del Britannic y sus famosos gemelos, los trasatlánticos Olympic y Titanic. Pero el puzle no pudo completarse hasta los años noventa.
#10 Pero en la que yo he enviado se habla de que el que conocemos como Titanic NO era el Titanic, sino que se intercambiaron. No es la misma noticia, ni en parte.
#11 Pues nada, si no ves relación alguna, yo si la veo.
Tenemos criterios distintos.
Aunque tengo que reconocer que la historia es increíblemente buena, (hasta me la he llegado a creer en algunos momentos), si te paras a pensar, te das cuenta de que es solo eso, una buena historia.
#12 Sólo la envié porque me pareció curiosa, no porque creyera que podría ser cierta.
El Titanic no se hundió, se lo llevó ET a su casa.