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#1:
Van dos amigos en coche por la carretera y se encuentran con un motorista inconsciente tirado en la cuneta. Uno de ellos se pone un poco nervioso...
- Y no llevamos móvil para avisar a una ambulancia ni nada, ¿qué hacemos?
El otro le toma el pulso al motorista y comprueba que está vivo, así que le dice a su amigo:
- "Mira, voy a buscar ayuda y tú te quedas con él. No se te ocurra quitarle el casco, ni girarle la cabeza; mantenlo el posición de cúbito supino, pero si vomita, lo pones de cúbito lateral para que no se asfixie; si no, no lo muevas por si se ha dado dañado la espalda. Si empieza a tener convulsiones, te quitas el cinturón y se lo pones entre los dientes, sujetando la lengua en su sitio para que no se la trague. Eso sí, si ves que deja de respirar, entonces le subes la visera del casco y le haces la reanimación cardiorrespiratoria. Y si se despierta le dices que se esté quieto, que ya llega la ambulancia. Pero si no pasa nada de lo que te he dicho, no le muevas y sobre todo no le quites el casco, ¿eh?
ánimo, queenseguida vuelvo".
Se va y cuando vuelve a la media hora, se encuentra al amigo dándole por culo al motorista.
- ¿Pero, Paco, qué coño estas haciendo?
-¡Que me he liado, macho, que me he liado!
- Y no llevamos móvil para avisar a una ambulancia ni nada, ¿qué hacemos?
El otro le toma el pulso al motorista y comprueba que está vivo, así que le dice a su amigo:
- "Mira, voy a buscar ayuda y tú te quedas con él. No se te ocurra quitarle el casco, ni girarle la cabeza; mantenlo el posición de cúbito supino, pero si vomita, lo pones de cúbito lateral para que no se asfixie; si no, no lo muevas por si se ha dado dañado la espalda. Si empieza a tener convulsiones, te quitas el cinturón y se lo pones entre los dientes, sujetando la lengua en su sitio para que no se la trague. Eso sí, si ves que deja de respirar, entonces le subes la visera del casco y le haces la reanimación cardiorrespiratoria. Y si se despierta le dices que se esté quieto, que ya llega la ambulancia. Pero si no pasa nada de lo que te he dicho, no le muevas y sobre todo no le quites el casco, ¿eh?
ánimo, queenseguida vuelvo".
Se va y cuando vuelve a la media hora, se encuentra al amigo dándole por culo al motorista.
- ¿Pero, Paco, qué coño estas haciendo?
-¡Que me he liado, macho, que me he liado!
#4:
#1 Un cazador por la carretera se encuentra un motorista inconsciente tirado en la cuneta. Se pone un poco nervioso...
-¿Es el 112?
-Sí, dígame.
-Mire hay una emergencia, hay un motorista que ha tenido un accidente y está muerto.
-Entiendo. Preste atención y siga los pasos que le voy a decir: 1º Asegúrese de que está muerto.
-¡Vale!
[Coge la escopeta y ¡Pum! ¡Pum!]
-Ya está muerto. ¿Y ahora?
-¿Es el 112?
-Sí, dígame.
-Mire hay una emergencia, hay un motorista que ha tenido un accidente y está muerto.
-Entiendo. Preste atención y siga los pasos que le voy a decir: 1º Asegúrese de que está muerto.
-¡Vale!
[Coge la escopeta y ¡Pum! ¡Pum!]
-Ya está muerto. ¿Y ahora?
#19:
#15 #16 yo sólo sé que las dos veces que he llamado al 112 me han vuelto a llamar como a la hora para confirmar datos y si seguía siendo necesaria la intervención de algún equipo de emergencia... una vez por un accidente en la M40, a escasos 500 metros de un cuartel de la GC (me llamaron a los 40 minutos para confirmar el estado de gravedad del accidentado) y la segunda un incendio que no sabían a quién pasar, si a madrid o a toledo por tratarse de, más o menos, la frontera entre ambas comunidades (que me llegaron a decir que ya había llamado una persona hacía 15 minutos, que si les podía aclarar donde era).
De la web de la guardia civil:
En el número 062, a través del cual la Guardia Civil le atenderá directamente, las 24 horas del día, los 365 días del año.
Una vez recibida la emergencia en ésta línea telefónica, por parte de la Guardia Civil se moviliza, tanto a personal de este Cuerpo, como a los recursos necesarios para la atención de su emergencia.
Si usted no tiene claro si la emergencia es competencia de la Guardia Civil, póngase en contacto con nosotros que le atenderemos y, en su caso, comunicaremos la incidencia al cuerpo que tenga competencia sobre ella.
En caso de peligro inminente para las personas o los bienes, puede pedir auxilio a la Guardia Civil, que aunque no esté dentro de sus competencias, le atenderá inmediatamente hasta que el cuerpo policial que deba actuar esté en condiciones de prestarle el auxilio pertinente.
Así que nuevamente, 062 es la mejor opción, profesionales y no meros/as operadores/as
De la web de la guardia civil:
En el número 062, a través del cual la Guardia Civil le atenderá directamente, las 24 horas del día, los 365 días del año.
Una vez recibida la emergencia en ésta línea telefónica, por parte de la Guardia Civil se moviliza, tanto a personal de este Cuerpo, como a los recursos necesarios para la atención de su emergencia.
Si usted no tiene claro si la emergencia es competencia de la Guardia Civil, póngase en contacto con nosotros que le atenderemos y, en su caso, comunicaremos la incidencia al cuerpo que tenga competencia sobre ella.
En caso de peligro inminente para las personas o los bienes, puede pedir auxilio a la Guardia Civil, que aunque no esté dentro de sus competencias, le atenderá inmediatamente hasta que el cuerpo policial que deba actuar esté en condiciones de prestarle el auxilio pertinente.
Así que nuevamente, 062 es la mejor opción, profesionales y no meros/as operadores/as
#24:
Hace apenas tres semanas en la A1 (direción Burgos), vemos que en la otra dirección hay una moto tirada en la carretera y están parando varios coches para ayudar. En nuestro coche había una técnino de emergencias sanitarias así que decidimos buscar un cambio de sentido y tratar de ayudar hasta que llegara la ambulancia. Resulta que la moto, en la que viajaba un hombre y su mujer, había sufrido un reventón en la rueda trasera y se fueron al suelo. Los coches que venían detrás, queriendo ayudar, recogieron a los heridos y los movieron a la cuneta. El hombre, que era el que peor parte se había llevado (fractura de costillas, quemaduras y el hombro dislocado) lo habían dejado en la misma posición en el que le habían encontrado. La mujer parecía que estaba mejor físicamente, o al menos no presentaba tantas heridas, pero estaba en estado de shock, ¿Qué hicieron, con toda la buena intención del mundo, los que se habían parado a ayudar? Quitarla el casco... Total, que al final la ambulancia básica se llevó al hombre, y la mujer, que parecía que era la que mejor estaba tuvo que ser trasladad en una UVI móvil, y todo por la "tontería" del casco...
#27:
#1 #4 Un amigo me explico una batallita de autoescuela.
Estaba la profe explicando los principios básicos de los primeros auxilios y lo fue complicando explicando en que casos hay que hacer un torniquete, presionar bien la herida, cortar la hemorragia, etc.
A lo que el típìco pelao le pregunta:
- Profe, yo entiendo porqué tengo que abujerearle el cuello a un tío que se está desangrando. No lo entiendo.
Estaba la profe explicando los principios básicos de los primeros auxilios y lo fue complicando explicando en que casos hay que hacer un torniquete, presionar bien la herida, cortar la hemorragia, etc.
A lo que el típìco pelao le pregunta:
- Profe, yo entiendo porqué tengo que abujerearle el cuello a un tío que se está desangrando. No lo entiendo.
#44:
Caso real para que lo tengáis en cuenta. Si algún día véis a un ciclista que se ha caido por lo que más queráis hacedle dos simples preguntas: ¿Que día de la semana es hoy? ¿Que es lo último que has comido?
Si no responde o le cuesta responder no dejéis que siga su camino, llamad a una ambulancia.
Me caí de la bici a unos 12km/h y me di en la cabeza con el casco puesto. Se bajó un copiloto de un camión y me dijo que si quería que llamara a una ambulancia. Yo estaba perfecto así que no hizo falta. Me levanté, puse bien la bici y seguí mi camino (2km hasta casa).
Al llegar a casa mi hermana (trabaja en un hospital) me hizo esas preguntas y no recordaba nada del trayecto, ni que día era, ni que había comido.
Me había roto la cabeza del radio, tenía luxación de mandíbula, un corte profundo dentro del labio superior y heridas profundas en la rodilla derecha.
Poco a poco lo fui recordando casi todo y la grabación de la go pro me ayudo a ver lo que no recordaba.
Así que si véis a un ciclista o motorista en el suelo sin ayuda por favor paraos a ver como está.
Si no responde o le cuesta responder no dejéis que siga su camino, llamad a una ambulancia.
Me caí de la bici a unos 12km/h y me di en la cabeza con el casco puesto. Se bajó un copiloto de un camión y me dijo que si quería que llamara a una ambulancia. Yo estaba perfecto así que no hizo falta. Me levanté, puse bien la bici y seguí mi camino (2km hasta casa).
Al llegar a casa mi hermana (trabaja en un hospital) me hizo esas preguntas y no recordaba nada del trayecto, ni que día era, ni que había comido.
Me había roto la cabeza del radio, tenía luxación de mandíbula, un corte profundo dentro del labio superior y heridas profundas en la rodilla derecha.
Poco a poco lo fui recordando casi todo y la grabación de la go pro me ayudo a ver lo que no recordaba.
Así que si véis a un ciclista o motorista en el suelo sin ayuda por favor paraos a ver como está.
#28:
#8 A ver.
Cuando en el 112 te piden la ubicación del accidente tan detallada y el sentido/dirección es por un tema crucial. Identificar perfectamente como y donde es. Ellos tardan un minuto en preguntarte. Tu 30 segundos en responder.
Total de tiempo invertido: 1 minuto 30 segundos en dar la información correcta
Si tienen que comisionar una ambulancia y resulta que les has dado el sentido erróneo/lado de la calzada, o incluso una vía que corresponde a otra provincia, la ambulancia seguramente tenga que pasar de largo hasta el siguiente cambio de sentido.
Calcula que tenga que hacer 15Km de ida y otros 15 km de vuelta para el cambio de sentido. Son 30km lo que supone tiempo. ¿Cuanto?
Total de tiempo invertido en dar la vuelta: 15 minutos vitales yendo a 120Km/hora por no haber respondido bien los 1'30" anteriores.
No, lo de que la mitad de la dotación se baje mientras el conductor "da la vuelta" no vale.
La gente de 112 hace las preguntas de protocolo. Ese protocolo está estudiado y se aplica.
Y a mi me conocen de sobra
Cuando en el 112 te piden la ubicación del accidente tan detallada y el sentido/dirección es por un tema crucial. Identificar perfectamente como y donde es. Ellos tardan un minuto en preguntarte. Tu 30 segundos en responder.
Total de tiempo invertido: 1 minuto 30 segundos en dar la información correcta
Si tienen que comisionar una ambulancia y resulta que les has dado el sentido erróneo/lado de la calzada, o incluso una vía que corresponde a otra provincia, la ambulancia seguramente tenga que pasar de largo hasta el siguiente cambio de sentido.
Calcula que tenga que hacer 15Km de ida y otros 15 km de vuelta para el cambio de sentido. Son 30km lo que supone tiempo. ¿Cuanto?
Total de tiempo invertido en dar la vuelta: 15 minutos vitales yendo a 120Km/hora por no haber respondido bien los 1'30" anteriores.
No, lo de que la mitad de la dotación se baje mientras el conductor "da la vuelta" no vale.
La gente de 112 hace las preguntas de protocolo. Ese protocolo está estudiado y se aplica.
Y a mi me conocen de sobra
Comentarios
Van dos amigos en coche por la carretera y se encuentran con un motorista inconsciente tirado en la cuneta. Uno de ellos se pone un poco nervioso...
- Y no llevamos móvil para avisar a una ambulancia ni nada, ¿qué hacemos?
El otro le toma el pulso al motorista y comprueba que está vivo, así que le dice a su amigo:
- "Mira, voy a buscar ayuda y tú te quedas con él. No se te ocurra quitarle el casco, ni girarle la cabeza; mantenlo el posición de cúbito supino, pero si vomita, lo pones de cúbito lateral para que no se asfixie; si no, no lo muevas por si se ha dado dañado la espalda. Si empieza a tener convulsiones, te quitas el cinturón y se lo pones entre los dientes, sujetando la lengua en su sitio para que no se la trague. Eso sí, si ves que deja de respirar, entonces le subes la visera del casco y le haces la reanimación cardiorrespiratoria. Y si se despierta le dices que se esté quieto, que ya llega la ambulancia. Pero si no pasa nada de lo que te he dicho, no le muevas y sobre todo no le quites el casco, ¿eh?
ánimo, queenseguida vuelvo".
Se va y cuando vuelve a la media hora, se encuentra al amigo dándole por culo al motorista.
- ¿Pero, Paco, qué coño estas haciendo?
-¡Que me he liado, macho, que me he liado!
#1 Un cazador por la carretera se encuentra un motorista inconsciente tirado en la cuneta. Se pone un poco nervioso...
-¿Es el 112?
-Sí, dígame.
-Mire hay una emergencia, hay un motorista que ha tenido un accidente y está muerto.
-Entiendo. Preste atención y siga los pasos que le voy a decir: 1º Asegúrese de que está muerto.
-¡Vale!
[Coge la escopeta y ¡Pum! ¡Pum!]
-Ya está muerto. ¿Y ahora?
#1 #4 Un amigo me explico una batallita de autoescuela.
Estaba la profe explicando los principios básicos de los primeros auxilios y lo fue complicando explicando en que casos hay que hacer un torniquete, presionar bien la herida, cortar la hemorragia, etc.
A lo que el típìco pelao le pregunta:
- Profe, yo entiendo porqué tengo que abujerearle el cuello a un tío que se está desangrando. No lo entiendo.
#27 Y alguien hasta se rió y todo, nos querrás decir...
#1 Accidente con varias víctimas. Llega la Guardia Civil y empieza a redactar el atestado:
- Varon, de unos 30 años, decapitado, tronco en el centro de la calzada, cabeza en el harcén, o arcen... Oye, Paco, ¿Arcén es con hache o sin hache?
Coge paco, le pega una patada a la cabeza que la situa enmedio del carril derecho.
- Pon, "Cabeza en el centro del carril derecho".
#42 - Paco, cabeza es con v o con b.
- Espera que saco el hacha. Pon decapitado...
Hace apenas tres semanas en la A1 (direción Burgos), vemos que en la otra dirección hay una moto tirada en la carretera y están parando varios coches para ayudar. En nuestro coche había una técnino de emergencias sanitarias así que decidimos buscar un cambio de sentido y tratar de ayudar hasta que llegara la ambulancia. Resulta que la moto, en la que viajaba un hombre y su mujer, había sufrido un reventón en la rueda trasera y se fueron al suelo. Los coches que venían detrás, queriendo ayudar, recogieron a los heridos y los movieron a la cuneta. El hombre, que era el que peor parte se había llevado (fractura de costillas, quemaduras y el hombro dislocado) lo habían dejado en la misma posición en el que le habían encontrado. La mujer parecía que estaba mejor físicamente, o al menos no presentaba tantas heridas, pero estaba en estado de shock, ¿Qué hicieron, con toda la buena intención del mundo, los que se habían parado a ayudar? Quitarla el casco... Total, que al final la ambulancia básica se llevó al hombre, y la mujer, que parecía que era la que mejor estaba tuvo que ser trasladad en una UVI móvil, y todo por la "tontería" del casco...
#2 Te he votado positivo, pero no quería. Tampoco te iba a votar negativo, pero bueno...
Como bien dice #7, la omisión del deber de socorro es un delito. ¡Ojo! También podría llegar a ser delito ayudar mal y provocar más lesiones en el herido e incluso la muerte, por ejemplo quitarle el casco a un motorista o mover a un accidentado sin cuidado, como dice #24. Pero es tu deber en caso de accidente, lo primero protegerte a ti mismo y la zona donde haya sucedido, después alertar al 112, ellos se encargarán de todo. Luego viene lo de socorrer, es muy importante que si no tienes conocimientos médicos ni sabes qué hacer, no hagas nada. Pero tu deber es llamar siempre e intentar evitar que el accidente empeore.
#9 eeeeh que yo no soy un asocial sin empatía! Era el de arriba
#10 upss... sí, perdón, me refería a #2
#12 Esto es como cuando llamas a alguien la atencion por una falta de ortografia y metes tu una mas grande . Pero bueno, mensaje recibido.
#8 A ver.
Cuando en el 112 te piden la ubicación del accidente tan detallada y el sentido/dirección es por un tema crucial. Identificar perfectamente como y donde es. Ellos tardan un minuto en preguntarte. Tu 30 segundos en responder.
Total de tiempo invertido: 1 minuto 30 segundos en dar la información correcta
Si tienen que comisionar una ambulancia y resulta que les has dado el sentido erróneo/lado de la calzada, o incluso una vía que corresponde a otra provincia, la ambulancia seguramente tenga que pasar de largo hasta el siguiente cambio de sentido.
Calcula que tenga que hacer 15Km de ida y otros 15 km de vuelta para el cambio de sentido. Son 30km lo que supone tiempo. ¿Cuanto?
Total de tiempo invertido en dar la vuelta: 15 minutos vitales yendo a 120Km/hora por no haber respondido bien los 1'30" anteriores.
No, lo de que la mitad de la dotación se baje mientras el conductor "da la vuelta" no vale.
La gente de 112 hace las preguntas de protocolo. Ese protocolo está estudiado y se aplica.
Y a mi me conocen de sobra
#22 El 062 no se deriva al 112. A lo mejor marcaste 061 (le pasa a mucha gente).
#19 Ya te lo han explicado ( #15 antes, #28 después ): 112 es el servicio integrado de emergencias. Si llamas a la Guardia Civil directamente por un percance menor que no requiera otros servicios, puede servir. Sin embargo, como haya una persona atrapada o heridos y no lo sepa la Guardia Civil, cuando llegue la unidad al lugar y vea la situación llamará al 112 para solicitar recursos médicos y/o de bomberos, y habrán pasado unos minutos que pueden ser importantes.
Respecto a tus experiencias, no sé ni quién te atendió (ni cómo lo hizo), ni qué indicaciones le diste; por tanto, no puedo juzgar. Sí puedo decir que mucha gente llama al 112 para informar de un incidente e.g. en la carretera de La Manga a Murcia ... no existe tal carretera, hay una (RM-12) que viene de la Manga y desemboca en el tramo de la circunvalación de Cartagena de la AP-7, y desde ahí puedes acceder a la A-30 que sí va a Murcia. Como esas, miles y miles de llamadas con informaciones imprecisas sobre la vía, sin indicar el punto kilométrico (ni siquiera cuando sigues en esa vía y ves un mojón cada 30-40 segundos), etc.
Y como #28 ha dicho, y aunque el 112 es competencia autonómica y cada región lo gestiona de distinto modo, en general los protocolos de actuación (incluyendo las preguntas que te harán cuando llames) son el resultado de años de experiencia. Las preguntas, aunque a ti te puedan extrañar, son necesarias para atender debidamente el aviso de emergencia.
Conclusión: si ves un accidente de tráfico, no llames al 062, llama al 112. El 112 ya derivará el aviso al organismo correspondiente (PL o GC según en qué vía sea), y avisará a otros organismos de emergencia cuando resulte preciso.
#39 Hombre.... Si hay una persona atrapada o heridos... y no se lo dices a la GC... tampoco se lo vas a decir al 112.
Y la GC también organiza y deriva el caso a quién corresponda: "Si usted no tiene claro si la emergencia es competencia de la Guardia Civil, póngase en contacto con nosotros que le atenderemos y, en su caso, comunicaremos la incidencia al cuerpo que tenga competencia sobre ella"
Y si es un accidente de tráfico, el 112 se lo va a pasar a la Guardia Civil "de Trafico"
#40 Siempre he tenido la curiosidad profesional por saber qué protocolos siguen los que atienden el teléfono 062. Lo que sí te puedo garantizar es que los cuerpos policiales generalmente no preguntan todo lo pertinente.
Por ejemplo, e incluso estando presencialmente la unidad de policía en el lugar de un aviso médico, te llaman y te dicen "necesito una ambulancia, la patrulla espera a la ambulancia en tal sitio". Y ya. Pues en alguna ocasión me he visto en la tesitura de plantearles, por ejemplo, lo siguiente:
- necesitamos saber las circunstancias del herido, para que los médicos directivos del 061 valoren qué recurso médico enviar; si sólo tiene una molestia en el brazo y sirve una ambulancia de traslado, pues vale; pero si resulta que está sangrando por el oído, o tiene la visión borrosa, o está convulsionando, o está inconsciente ... si va la ambulancia de traslado allí y luego resulta que en realidad hace falta una con soporte vital (básico o avanzado), a lo mejor para cuando ésta llegue es tarde
Las centralitas policiales reciben también un fuerte volumen de llamadas, y generalmente no avisa la patrulla al 112, sino que la patrulla avisa a la centralita y la centralita avisa al 112. El de la centralita da al 112 la información que tiene, y tiene en mente resolver la incidencia para atender la próxima; no obstante, cuando se les explica eso, evidentemente lo entienden y suelen llamar por radio a la patrulla para pedir más información.
#39 Mi experiencia no ha sido con accidentes de carretera sino con rescates en montaña, y la verdad es que el protocolo del 112 (o la atención cocnreta de la persona que estaba en el servicio) me pareció deficiente para el caso. Cuando empezamos a darle la información del lugar del accidente no quiso aceptar las explicaciones de localización que dábamos (montaña, cara, cota aproximada) sino que se emperraba en preguntar en qué término municipal nos encontrábamos, cosa que desconocíamos (y bastante inútil, ya que además habíamos dejado claro en que provincia estábamos). Al final tuvimos que decir el pueblo desde el que habíamos salido (aunque luego, mirándolo, ni siquiera estábamos en ese término municipal) y obligarle a apuntar los datos de altura y la montaña. Luego nos volvieron a llamar, a los veinte minutos, para confirmar datos, y otra vez tuvimos que insistir con el tema de la orientación y la montaña.
La siguiente vez, llamamos directamente a la guardia civil, y la persona que nos atendió sí supo entender que se trataba de un accidente de montaña, le dimos la zona, la cota, la orientación y enseguida dio el aviso. Luego el helicóptero tardó, porque era una lesión sin gravedad y aquel fin de semana fue movidito, pero la atención me pareció muchísimo más profesional y fiable.
#8 #15 Estáis hablando del 112 como si fuera todo lo mismo, y aunque sea el mismo número, en cada Comunidad Autónoma lo atienden unos u otros, tal y como dice #39. Así que mejor sería decir, por ejemplo, "el 112 de Galicia" o "el 112 de Murcia".
#39 El 062 no se deriva al 112. A lo mejor marcaste 061 (le pasa a mucha gente).
Pues es una posibilidad porque fue hace tiempo. Pero en principio tengo muy claros los telefonos de emergencia y el problema por el que llamé no era en absoluto un problema sanitario (era una señal en una carretera a punto de desprenderse un dia de mucho viento). En otra ocasión que llamé a la Guardia Civil si me atendieron ellos directamente.
#39 Pues yo cuando conduzco puedo tener idea aproximada de en qué punto kilométrico estoy, pero por lo general estoy lejos de saber en cuál exactamente, que es lo que necesitan saber con precisión. Incluso muchas veces ni siquiera sabría decir el nombre de la carretera. Imagino que en un caso así tiraría de gps del móvil para saber dónde estoy.
#62 Cuando he trabajado en el 112 y ha pasado eso, si el alertante sigue en la vía (si no, es tontería insistir) siempre le digo lo mismo: observe que a la derecha de la vía hay señales de tráfico, entre ellas los puntos kilométricos; cada 30-40 segundos verá uno.
Si una llamada de emergencias dura normalmente 60-90 segundos, quiere eso decir que durante la misma verá al menos 2-3 puntos kilométricos.
#63 "Proteger: Por ejemplo si hay alguien tirado en la carretera, pues poner algo para que no lo atropellen." Si, por ejemplo, queda un motorista en mitad del carril en una vía de doble sentido, ¿qué haces entonces, pones el triángulo o lo mueves para evitar atropello? Porque el riesgo de atropello es muy elevado.
#65 ¿Y si has parado el coche en el arcén y estás entre dos carteles de PK y no es una carretera conocida para ti? Yo difícilmente sabría el PK.
#67 Alguna vez me ha pasado, sí. Está claro que no le vas a decir al alertante que se baje del coche y se ponga a vagabundear (sobre todo de noche) para buscar señales, arriesgando su vida. Ahí ya tienes que jugar con los sistemas de mapas, las indicaciones del alertante que al menos sí sabrá:
- de dónde a dónde iba
- qué referencias visuales ha visto anteriormente:
* fábricas
* señales de "desvío hacia Villanosedónde, que está a 7 Km"
* otro tipo de referencias, casas, puentes, presas, etc (mientras tú las anotas, al menos en Murcia los servicios médicos, policiales y de bomberos son informados; si la referencia es suficientemente buena, alguno de estos servicios puede identificar el lugar
Siempre he reclamado, aunque nunca se me ha hecho caso, que los servicios de emergencia deberían publicar y difundir una serie de nociones básicas para todos los ciudadanos, para un mejor uso del servicio de emergencias. Por ejemplo:
- antes de llamar al 112, averigua el municipio, calle/carretera, número/p.k., referencia/piso y puerta (no es broma, hay gente dentro de casas que no sabe dónde viven porque "es que me acabo de mudar y no sé la dirección", pese a que en la escritura o el contrato de alquiler consta la dirección )
* si tienes un teléfono inteligente, casi todos llevan GPS; úsalo en caso de que desconozcas la localización exacta, por favor
- sal de casa siempre con la batería del móvil a tope; si vas con el coche, estaría bien tener un cargador acoplable al cargador del coche
- aunque no sepas todo lo necesario (para eso está el operador de emergencias), ten disponible la info necesaria para cada aviso:
* si es un aviso médico y conoces bien al paciente o hay alguien que lo conozca, antecedentes médicos que ayuden al médico directivo del 061 a analizar telefónicamente los síntomas y asignar el mejor recurso; además, prestar atención a detalles como si tiene ojos abiertos/cerrados, si respira bien/agitado/débil/nada, si tiene temblores/espasmos, si tiene el rictus deformado (posible indicio de ictus), etc, porque el operador te los va a preguntar
* si es un aviso policial, si estás en la calle o dentro de un local/casa, cuántos son los perpetradores, cuántas son las víctimas, si hay armas, si hay heridos ...
* si es un aviso de bomberos, qué se quema, qué hay en los alrededores (sustancias químicas que puedan generar nubes tóxicas, sustancias inflamables que puedan avivar/extender el fuego), si hay viento, cuántos focos, en caso de ser un edificio cuántas plantas y accesos, etc
El caso que has descrito en tu comentario es real y sucede, y es un reto para el operador de emergencias, aunque sucede relativamente muy poco. Suelen ser más un reto los casos en los que el alertante, teniendo a mano la información necesaria, no la ofrece, y en la mayoría de los casos no es fruto del estrés (sería comprensible) sino por un desconocimiento del servicio que le lleva a no comprender el por qué de las preguntas.
#69 Ajá. Parece que has lidiado con muchos casos. Sigue haciendo bien tu trabajo.
#70 Pues sí, eso suena lo más razonable.
#71 Ahora mismo ya no trabajo en eso, estuve 5 años y medio.
#67 El cuerpo no tienes que moverlo por nada del mundo. La diferencia entre dos meses de muletas o toda la vida en silla de ruedas puede venir de un mal movimiento. Pones el triángulo y entre el triángulo y el cuerpo, pones tu vehículo. Y al primer vehículo que llegue, lo paras y que te ayude a dirigir el tráfico.
Por otra parte, no hace falta que des el punto kilométrico exacto. Con el último pueblo por el que pasaste y la dirección te vale.
#67
Un choche con las luces encendidas, los cuatro intermitentes, .... Lo que se pueda.
Caso real para que lo tengáis en cuenta. Si algún día véis a un ciclista que se ha caido por lo que más queráis hacedle dos simples preguntas: ¿Que día de la semana es hoy? ¿Que es lo último que has comido?
Si no responde o le cuesta responder no dejéis que siga su camino, llamad a una ambulancia.
Me caí de la bici a unos 12km/h y me di en la cabeza con el casco puesto. Se bajó un copiloto de un camión y me dijo que si quería que llamara a una ambulancia. Yo estaba perfecto así que no hizo falta. Me levanté, puse bien la bici y seguí mi camino (2km hasta casa).
Al llegar a casa mi hermana (trabaja en un hospital) me hizo esas preguntas y no recordaba nada del trayecto, ni que día era, ni que había comido.
Me había roto la cabeza del radio, tenía luxación de mandíbula, un corte profundo dentro del labio superior y heridas profundas en la rodilla derecha.
Poco a poco lo fui recordando casi todo y la grabación de la go pro me ayudo a ver lo que no recordaba.
Así que si véis a un ciclista o motorista en el suelo sin ayuda por favor paraos a ver como está.
si, #8 y #11 es cierto lo que comentáis pero creo que lo mejor es unificar y dar el criterio normalizado, que es el 112 para toda Europa que como dice #15 también lo hacen muy bien y si no, exigir tener servicios públicos de calidad
#15 #16 yo sólo sé que las dos veces que he llamado al 112 me han vuelto a llamar como a la hora para confirmar datos y si seguía siendo necesaria la intervención de algún equipo de emergencia... una vez por un accidente en la M40, a escasos 500 metros de un cuartel de la GC (me llamaron a los 40 minutos para confirmar el estado de gravedad del accidentado) y la segunda un incendio que no sabían a quién pasar, si a madrid o a toledo por tratarse de, más o menos, la frontera entre ambas comunidades (que me llegaron a decir que ya había llamado una persona hacía 15 minutos, que si les podía aclarar donde era).
De la web de la guardia civil:
En el número 062, a través del cual la Guardia Civil le atenderá directamente, las 24 horas del día, los 365 días del año.
Una vez recibida la emergencia en ésta línea telefónica, por parte de la Guardia Civil se moviliza, tanto a personal de este Cuerpo, como a los recursos necesarios para la atención de su emergencia.
Si usted no tiene claro si la emergencia es competencia de la Guardia Civil, póngase en contacto con nosotros que le atenderemos y, en su caso, comunicaremos la incidencia al cuerpo que tenga competencia sobre ella.
En caso de peligro inminente para las personas o los bienes, puede pedir auxilio a la Guardia Civil, que aunque no esté dentro de sus competencias, le atenderá inmediatamente hasta que el cuerpo policial que deba actuar esté en condiciones de prestarle el auxilio pertinente.
Así que nuevamente, 062 es la mejor opción, profesionales y no meros/as operadores/as
#19 Así que nuevamente, 062 es la mejor opción, profesionales y no meros/as operadores/as
Salvo cuando lo tienen desviado al 112... que me pasó en una ocasión. Y, por cierto, me atendió un operador que me parecio muy profesional.
#19 Cierto yo me encontré en caso parecido un señor delante de mi por la calle se desplomó y se me ocurrió llamar al 112 porque le llamaba y no respondía me hicieron un cuestionario y la mitad de cosas ni las sabía. que si era alérgico a algo me llegaron a preguntar, ¡ Coño si no le conozco! solo es que se ha desplomado unos metros delante de mi y no responde, al final colgué y llamé a la policia local a los 5 minutillos ya estaban allí
#18 Yo también he tenido ese tipo de experiencias, pero no es culpa del 112, sino de los Servicios Operativos a los que llaman. Para mi el 112 va muy bien, pero si llamas a la policía, especialmente la municipal (tengo experiencias en Barcelona y Sevilla) ha sido bochornoso.
Iba por Barcelona un sábado por la mañana con una furgoneta del trabajo y de repente veo de reojo al otro lado de la avenida, en una calle perpendicular, como otra furgoneta parecida a la mía se salta un semáforo y atropella a una mujer. Paro, dejo la furgoneta, salto la mediana, llamo a emergencia, llegan, la mujer con una fractura de pierna, dejo mis datos y me marcho. Al mes me llaman como acusado por atropello y fuga del lugar del accidente . Estaba en busca y captura desde el día del accidente. La empresa para quien trabajaba por suerte me pusieron un abogado y todo salio bien. Sigo siendo un buen ciudadano a pesar de lo ocurrido.
#41 se me olvido decir que la otra furgoneta no paro, así que me echaron a mi la culpa.
Que el unico espacio web serio tenga troles y graciosillos es para cortarse las venas con una cuchara.
#36 ¿serio?
Siempre PAS:
- Proteger
- Avisar
- Socorrer
Acelere mientras chilla histéricamente y no mire atrás
A ver no nos liemos. En caso de accidente los pasos son muy sencillos y por ese orden (PAS):
- Proteger: Por ejemplo si hay alguien tirado en la carretera, pues poner algo para que no lo atropellen.
- Avisar: 112, 062, 091, policía municipal, policía montada del Canadá, ....
- Socorrer: SI SABES LO QUE HACES. Si no sabes, no enredes. Lo de las películas no sirve. NUNCA QUITES UN CASCO ni saques a nadie atrapado en un coche por los lados (los bomberos lo van a sacar siguiendo la línea de la columna vertebral) si está fuera e inconsciente ponlo de lado con mucho cuidado (que no se ahora con el vómito si se produce)
Todo esto utilizando el sentido común. No saques a nadie del coche si no sale por su propio pie, espera a los bomberos que saben de eso. Claro que si el coche está ardiendo y es factible, siempre es mejor sacarle que dejarle que se queme salvo que veas que el coche puede explotar o un riesgo superior (este es el paso Proteger)
Dejar de actuar y mejor socorrer!
Para los que tengan el carnet de conducir les recuerdo que sale todo esto en un temario por si tienen el libro y lo quieren repasar. Es un tema que lo tratan muy rápido en las autoescuelas y de las que no suelen salir preguntas en el examen porque salvar vidas parece que es algo menor.
Desde el desconocimiento ¿Porque no se puede dar a beber agua a un herido?
Y si hay gente ya ayudando: pírate y no molestes. Todo el que no ayuda, estorba.
Hasta las pelotas de retenciones provocadas por gente que ralentiza mucho la marcha por ver si hay sangre y muertos.
Un artículo que no recomiende como primera medida sacar el móvil, ponerse a sacar fotos y/o vídeos y subirlos a youtube o negociar con algún medio si el accidente lo merece, no vale nada
¿El 112 no tiene alguna App? He mirado y no he encontado, pero me parecería que sería imprescindible. Puedes dar la posición exacta de GPS, puedes tomar una foto y que decidan que recursos son necesarios, y mediante un wizard sencillo que marques otros datos importantes y listo. Me parecería más preciso y rápido y podría estar automaticamente derivado a varios servicios, que pudiendo señalar "se necesita ambulancia" se pongan en camino echando leches, o "se necesita grua" pues lo mismo...
Lamentablemente el gobierno de España con los recortes en esto será lo que menos piense, pensará... bien, un muerto más otro menos al que pagarle pensión y ha estado pagando impuestos. Pero siendo europeo a nivel europeo me parece que se debería hacer.
Está muy bien auxiliar, pero hay que saber cuando a veces para un accidente de 2 coches hay 7 parados, y a veces más que ayudar molestan a la circulación y a los servicios de emergencia, hay que diferenciar cuando uno hace falta y cuando no.
es verdad que el 112 avisa antes a policías locales y autonómicas que a policía nacional y guardia civil?me han dicho que hay politiqueo e intereses por eso a veces unos se enteran antes que otros, es verdad esto?
#47 ¿Y por qué deberían concederme una medalla por hacer lo que se debería hacer? ¿Es que tú ves bien eso de salir corriendo, y si muere que le den? ¿Qué habrías hecho en esa situación, acelerar y chillar como histérico?
En ambos casos me detuve y presté la atención que era requerida, nada más allá.
¿Lo primero que se debe hacer cuando se llama al 112 es Identificarse + D.N.I. + N° móvil?. ¿Es esto correcto?. Lo del móvil no lo entiendo mucho porque les debe salir el número en la pantalla. Por otra parte, ¿por qué indicar con precisión dónde se encuentra uno si pueden localizarte la llamada?.
#46 la localización de la llamada es por antena de móvil, no por GPS. eso es una precisión de cientos de metros en ciudad con 3G, o de kilómetros en un pueblo con GSM.
los datos los piden porque puedes estar llamando con móvil de empresa, con el móvil de un accidentado si tú no tienes batería en el tuyo (o no tienes móvil)
el número lo pueden saber excepto si llamas desde un teléfono sin tarjeta SIM que también sirve. yo llevo un nokia 8310 para emergencias en viajes largos, le dura la batería 2 semanas y se enciende y apaga en 2 segundos.
Y llegar tarde a misa? Ni loco.
Una pregunta: si llamas al 112... ¿Te cobran luego las ambulancias, hospitales y todo eso? ¿O lo cobran SIEMPRE a los heridos y su seguro?
Más que nada para saber si pedir prestado el teléfono, o si llamar yo con el mío.
#29 En que país vives?
En cualquier caso, no tiene ningún sentido que cobren al que avisa.
#34: A mi siempre me han dicho que los bomberos los paga el que llama, no el que tiene el incendio.
Yo uso el RGL:
1. Robarle la cartera al accidentado.
2. Grabar con el movil como se desangra.
3. Llamar a Telecinco y Antena3 para vender las imágenes.
PAS...a de entrometerte. Sigue tu camino y no te metas en problemas.
#2 Mira un chino en meneame! Así reaccionan los pasajeros ante un desmayo en el metro de Shanghai
Así reaccionan los pasajeros ante un desmayo en el...
europapress.es#3 Tambien esta este, pero no son chinos sino israelitas, creo: Conductores sortean el cuerpo inerte de un motorista tras un accidente.
Conductores sortean el cuerpo inerte de un motoris...
elperiodico.com#5 Mas que 'no te metas en problemas' tendria que haber puesto 'no compliques el problema'.
#3 espero que nunca llegues a necesitar ayuda y te topes con alguien como tú.
#2 Muy solidario, si señor
OJO con hacer lo q dice #2, podría ser un delito de omisión del deber de socorro y está penado con privación de libertad.
Es poco lo que se le puede exigir a una persona sin conocimientos, llamar al 112, no cuesta nada y moviliza a quienes estamos para estos casos
#7 062, guardia civil.
Mi experiencias con el 112 son lamentables... no están preparados para emergencias, a un guardia civil le dices una carretera y un punto kilométrico ascendente o descendente y sabe donde es... al 112 le tienes que decir lo mismo, y a que provincia pertenece, a que lado de la calzada... y te llamarán para confirmarlo...
incluso aunque sea de pago la llamada
#8 Toda la razón, en el 062 sale la GC de la zona donde estés y conocen el sitio y que recursos están mas cerca para movilizarlos, la media docena de veces que he llamado sencillamente genial y sin preguntas
#11 Exacto, yo siempre al 062, y ya se encargan ellos de llamar y ORGANIZAR lo que haga falta. Conocen sus zonas muy bien, y te atiende un GC, no un operador.
#8 Yo he llamado unas cuantas veces al 112. La atención ha sido extraordinaria y, sobretodo, profesional y rápida. Ellos son los que tienen que derivar el aviso a los distintos servicios que deben intervenir en el siniestro, Guardia Civil, Samur, bomberos, etc.
#8 La última vez que llamé al 112 fue para denunciar a un camión de bomberos que iba haciendo eses (borracho como una cuba) le debieron avisar por radio porque levanto el pie hasta que su cogorza le permitía ir por su carril y en eso quedó la cosa... lamentable.
Aquí todo el mundo es muy solidario de boquilla, pero si ve un accidente sigue al pie de la letra lo que dice #2.
Que me conozco el percal.
#23 y no sólo en accidentes, por desgracia me he encontrado varias veces sólo ayudando a alguien y un coro de gente alrededor mirando. De las última vez un anciano con un ataque sujetando para que no se golpeara y una vez en el suelo sacándole la lengua y dándole voces a la propietaria para que al menos llamara una ambulancia. Otra vez una señora con un corte en la pierna que le perforó una arteria y como no tenía nada para hacerle un torniquete con mis propias manos presionando con fuerza para intentar detener la hemorragia. Los mismos familiares sólo sabían llorar y gritar. A veces las cosas parecen muy fáciles pero a la hora de la verdad nunca sabemos como reaccionamos. Algunos vemos a alguien en problemas y no podemos evitar ir a ayudar otros aunque se preocupen no son capaces de acercarse, el pánico los bloquea.
#23 Pues no. Ya me ha tocado estar en dos situaciones similares. Una de ellas un atropello con resultado de muerte. Llegué y avisé a la policía estuve esperando hasta que se personaron más personas del lugar (era en carretera abierta con casas al lado). Al no haber presenciado el accidente, y haber otras personas que lo presenciaron no esperé hasta que llegase la policía, aunque media hora sí estuve ahí.
Por otro lado, presté atención en una accidente de moto con dos heridos. Lo primero, como dice el artículo, asegurar el accidente y visualizarlo para el resto de vehículos. Ahí estuve esperando y atendiendo a los accidentados hasta que llegó la policía y la ambulancia.
En ambos casos iba con mi esposa, que afortunadamente para esas situaciones, ella es enfermera.
#35 Me extraña, entonces, que no te hayan concedido la medalla al mérito civil.
Ojo!!! Lo que dice #2 es delito por omisión de socorro penado por la ley y en estos casos suelen ser muy estrictos a la hora de aplicar sentencia.
Por desgracia lo que dice #2 lo he visto muchas veces.
Y he visto unos cuantos accidentes, y he sacado personas de los coches.
Es duro, muy duro, sobre todo si hay niños, pero huir es ruin.
Si no se tiene estomago para ver sangre y carne por los suelos, lo entiendo, es muy normal, pero se puede ayudar avisando a los demas conductores para evitar otro accidente.
En fin, allá cada uno con su conciencia.
#2 Aparte de un delincuente serías gentuza.
#2 Haznos el favor de ponerte una pegatina en el coche que ponga "soy el tonto de@eloso", que además rima de puta madre, para así no auxiliarte si tienes un accidente, oki?