Los letrados que han abierto la primera causa civil en España contra Boeing por el accidente de Spanair confían en conseguir que la empresa aeronáutica se enfrente a sus "peores miedos" y que "todo el mundo sepa que conocía el problema" del avión MD-82 y "no hizo nada por evitarlo".
Así mismo, ha asegurado que el pleito no generará ningún gasto a los demandantes, pues el cerca de millón de euros que el procedimiento puede costar es asumido por los cinco bufetes de abogados que están presentes en la causa, cuatro estadounidenses y uno de Tenerife, que asumirían las pérdidas en caso de que no prospere y cobrarían un 20% de las indemnizaciones, si tienen éxito.
Por dinero baila el perro. Pero qué cojones, que baile.
#2McDonnell Douglas fue una gran constructora estadounidense y contratista de defensa de aviones y misiles, que fabricó una gran cantidad de aviones famosos tanto civiles como militares. Es parte de Boeing desde 1997.
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Así mismo, ha asegurado que el pleito no generará ningún gasto a los demandantes, pues el cerca de millón de euros que el procedimiento puede costar es asumido por los cinco bufetes de abogados que están presentes en la causa, cuatro estadounidenses y uno de Tenerife, que asumirían las pérdidas en caso de que no prospere y cobrarían un 20% de las indemnizaciones, si tienen éxito.
Por dinero baila el perro. Pero qué cojones, que baile.
Hasta hoy pensaba que el avión era un McDonell-Douglas y no un Boeing.
Aunque la empresa sea ahora la misma, los aviones no.
#2 McDonnell Douglas fue una gran constructora estadounidense y contratista de defensa de aviones y misiles, que fabricó una gran cantidad de aviones famosos tanto civiles como militares. Es parte de Boeing desde 1997.
http://es.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas
#3 eso mismo digo en la segunda linea de mi comentario en #2