#30 Totalmente de acuerdo. En este país se ha apostado muchísimo más por los aeropuertos fantasma que por una red de ferrocarriles popular de calidad. Con la excusa de un turismo o de una dinamización económica virtuales, lo único que se ha generado es obra e infraestructura pública (finalmente deficitaria, por cierto), trabajo y reparto de renta a corto plazo, y embolsar ingentes cantidades de dinero a la banca y a las macro empresas de infraestructuras y obras (dinero que ya no volverá, por cierto). Ah, claro, me olvidaba: también vender más coches y más combustible fósil... Por cierto, recordáis a como se está poniendo el carburante?... Llevamos precios récord. Y luego nos extraña que suba el autobús...
Apostar por el tren, tanto de cercanías (ferrocarriles y tranvías metropolitanos) como de media y de larga distancia habría dado sin duda un impulso a una sociedad más sostenible y más preparada para la situación que se nos ha venido encima.
Ahora resulta que todos nos tendremos que comprar un coche eléctrico, cuando podríamos estar yendo en tren o en tranvía.
Apostar por el tren, tanto de cercanías (ferrocarriles y tranvías metropolitanos) como de media y de larga distancia habría dado sin duda un impulso a una sociedad más sostenible y más preparada para la situación que se nos ha venido encima.
Ahora resulta que todos nos tendremos que comprar un coche eléctrico, cuando podríamos estar yendo en tren o en tranvía.