#13#7 La verdad es que el artículo es corto. Da datos difíciles de refutar en cuanto a la radialidad del modelo, y un poco mas refutables (aunque la verdad, yo le doy la razón) en cuanto a la racionalidad del modelo radial.
Por cierto, también muestra el único caso de infraestructura de transportes no radial: la autopistas de pago.
Por cierto, también muestra el único caso de infraestructura de transportes no radial: la autopistas de pago.