#60#45#46 Por lo que sé (corregidme si me equivoco) la levitación cuántica se diferencia de la magnética en que se basa en el efecto meissner y no en el maglev (utilizado en el tren del mismo nombre). En teoría, las naves del video son materiales cerámicos superconductores, y lo que los investigadores hacen es bajar la temperatura de esos materiales hasta la temperatura crítica. Cuando un material superconductor alcanza esta Tc se vuelven materiales diamagnéticos perfectos, es decir, que impiden el paso del flujo del campo magnético a través de ellos y se produce el efecto "Flux Pinning", oséase, que se quedan BLOQUEADOS sobre la pista, estáticos dentro del campo electromagnético. Es como si las lineas del flujo magnético evitaran pasar a través del material, como si lo esquivaran. Algo así:
De ahí que echen humito, los han metido previamente en nitrógeno líquido, si no no funciona :P. Lo que se me escapa, como a muchos por aquí, es que puedan controlar la posición sobre la pista de las naves y que estas se salgan a veces de la trayectoria. Deberían mantenerse sobre la pista a una distancia constante de los bordes ¿no?
#62#60 te voto positivo porque eres el primero que explica de alguna forma la diferencia entre levitación magnética y cuántica.
De todas formas por lo que entiendo sigue siendo más bien un tema magnético, y lo de llamarlo cuántica será porque está de moda...
wikis.lib.ncsu.edu/images/3/3c/Meissner.gif
De ahí que echen humito, los han metido previamente en nitrógeno líquido, si no no funciona :P. Lo que se me escapa, como a muchos por aquí, es que puedan controlar la posición sobre la pista de las naves y que estas se salgan a veces de la trayectoria. Deberían mantenerse sobre la pista a una distancia constante de los bordes ¿no?