#11 Con la de motos 125 que se han vendido,
gracias a la GENIAL idea que alguien tuvo de equiparar el B1 para usar estas motos (yo lo ampliaría hasta 250, pero no más, para poder circular a 120 km/h por autopista), el perfil medio del motero está cambiando mucho.
Las estadísticas dicen que miles de nuevos moteros han aparecido en nuestro país, con edades superiores a los 25 años. Muchos han visto cascar su primer coche tras 10 años y se han decidido por una preciosa custom como hice yo también hace poco, y el cambio es alucinante, de verdad, una gozada cada km que recorres, coger tu vehículo se convierte de un engorro (coche: circular, atascos, aparcar) a una gozada en moto. Esa fuerza, esos nuevos moteros, conseguirán al final ejercer la suficiente presión. Al final el cesto pesará demasiado y no habrá mentira que lo sostenga...
gracias a la GENIAL idea que alguien tuvo de equiparar el B1 para usar estas motos (yo lo ampliaría hasta 250, pero no más, para poder circular a 120 km/h por autopista), el perfil medio del motero está cambiando mucho.
Las estadísticas dicen que miles de nuevos moteros han aparecido en nuestro país, con edades superiores a los 25 años. Muchos han visto cascar su primer coche tras 10 años y se han decidido por una preciosa custom como hice yo también hace poco, y el cambio es alucinante, de verdad, una gozada cada km que recorres, coger tu vehículo se convierte de un engorro (coche: circular, atascos, aparcar) a una gozada en moto. Esa fuerza, esos nuevos moteros, conseguirán al final ejercer la suficiente presión. Al final el cesto pesará demasiado y no habrá mentira que lo sostenga...