#28#25 Para mí los que tienen credibilidad cero son los pilotos, que han ido por las radios diciendo que han pedido rebajarse el sueldo un 50%, mintiendo a sabiendas a la opinión pública. El 50% menos es para los nuevos. Lo único que quieren ellos es agarrarse a la silla (del avión en este caso).
#47#28 Ambas partes tiran hacia donde más les interesa, pero los directivos no tienen nada que perder, a ellos no les faltará dinero ni sus grandes sueldos, mientras que pilotos en paro en España ya hay unos cuantos...
#29 Vueling desaparecerá de Madrid para que se implante Iberia Express, quedándose ellos con todas las conexiones de Barcelona hacia Europa, no tiene sentido que haya dos compañías en la T4 que se hagan la competencia, de todas formas, Iberia no tiene el 100% de las acciones, así que veremos a ver
#38 Tenlo por seguro amigo... los nuevos comandantes y TCP's que vayan al Express seguro que cobrarán la mitad de lo que ganan los actuales de Iberia... y muchos copilotos se irán a la calle me temo...
#39 El sistema que tienen Ryanair o Easyjet es imposible que lo implanten en Iberia Express porque su negocio no está así montado, es una manera como dices de abaratar costes contratando gente nueva con un convenio mucho más rígido y aprobado por la directiva de Iberia, y sin que el Sepla meta las narices en su nuevo negocio, de todas formas, Vueling no es 100% suya, de ahí que no pueda entrometerse como ellos quieren y qué hacen? crear otra compañía a su gusto y antojo...
