#36 Os comento, porque han emitido un reportaje similar en los informativos de Telecinco (a mediodía y por la noche), y estaba grabado justo en mi zona.
Por una parte, lo veo bien, al menos en la calle en la que estaban (Ramón Llull - 46021 Valencia bit.ly/uRyvT7). En esa calle concreta, que va de la Avenida Blasco Ibañez a la Universidad Politécnica de Valencia, hay un carril bici en uno de los lados de la calle. Pues los ciclistas (o algunos de ellos) tienen la manía de ir por la acera que no tiene dicho carril. En calles en las que no existe carril bici alguno, pues lo veo "legítimo" siempre y cuando no vayas haciendo el cabra.
Por otro lado, en ninguno de los reportajes me ha quedado claro: multan a todos los ciclistas, o sólo a los que tienen bicicletas "propias", es decir, que no pertenecen a la red Valenbisi? Porque me parecía que los que habían parado y multado no llevaban esas bicicletas. Lógico, por otra parte, porque sería pegarse un tiro en el pie (o tirar piedras sobre su propio tejado) ya que imagino que el ayuntamiento obtendrá ingresos de ese servicio. Y digo lógico para ellos, porque no deberían diferenciar entre ciclistas. Pero, repito, no me queda nada claro viendo ambos reportajes.
El tema de los ciclistas es controvertido. La solución que se da es tremendamente sencilla: vete a la calzada. Pero eso en Valencia es como jugar a la ruleta rusa, entre autobuses, taxis, coches que aparcan en el carril bus, y conductores que, por como conducen, parecen tarados. Me parece mucho más seguro ir por la acera, siempre y cuando vayas a una velocidad (muy) razonable o, incluso, te bajes de la bici y vayas a paso de peatón hasta llegar a otra zona en la que puedas volver a moverte en el carril bici.
#23 Eso también me parecería perfecto, siempre y cuando los peatones pasen por donde no deben, porque los ciclistas parecen desconocer lo que significa la señal triangular que hay en el carril bici cuando se cruza con un paso de peatones. De la misma forma que estoy harto de ver como la gente cruza o pasea por el carril bici, también estoy harto de ver como los ciclistas pasan a toda pastilla en esos tramos en los que se indica claramente que deben ceder el paso a los peatones. Pero oye, esto es la jungla, la ley del más rápido. Y así nos va.
Por último, invitaría a los amables agentes que se encontraban en Ramón Llull a darse una vuelta por las calles aledañas. En una de ellas vivo yo y los coches aparcan en segunda fila continuamente (e impunemente), causando más molestias que los ciclistas. Eso sin contar lo que comenta #21, justamente en la zona del reportaje de Telecinco hemos tenido bastantes accidentes bestias por conductores que se han saltado semaforos en rojo, o iban a demasiada velocidad, o ambos.
Y que conste que tengo bici y que la uso menos de lo que me gustaría por: a) miedo a los putos conductores locos, b) miedo a que me multen por cualquier tontería y c) no poder estacionar mi vehículo en ningún lado, ya que está prohibido atar la bici a farolas, árboles y demás elementos ornamentales de la calle (como para no atarla, la dejas dos minutos para hacer un recado y cuando vuelves no te la encuentras). Aunque este último punto parece pensado para obligarte a usar la red Valenbisi (tienen muchas zonas donde aparcarlas), de ahí que también me pregunte si van a por todos los ciclistas, o si no harán la vista gorda con los usuarios de Valenbisi...
#60#36 Completamente de acuerdo. Vivo en Valencia y no me atrevo a coger bici, ni propia ni de Valenbisi, porque el tráfico es de locos. Desde la Malvarrosa al centro el carril bici se interrumpe muchas veces, y tirarse a la calzada es de suicidas. Así que cojo el lento y caro transporte público o intento ir andando, lo que tampoco es fácil. Si vas en bus, problema porque el carril bus está lleno de coches que paran "un momentito". Si vas andando te las ves con coches aparcados en los pasos, en los rebajes, encima de la acera, ciclistas...
En el paseo marítimo (vivo al ladito) hay un carril bici, pero siempre están los salvajes que circulan por el paseo a toda velocidad. Un día atropellarán a un crío y habrá problemas, desde la AAVV lo estamos viendo venir, pero salvo algún local que te indica que vuelvas al carril, nada ha cambiado.
Si multan al que va como un salvaje me parece correcto, pero puestos a recaudar creo que hay otras ordenanzas municipales que se saltan a la torera y que no se atreven a multar, no sé porqué. Vamos, que me ponía a retirar coche de las aceras, rebajes y carril bus y carril bici como loca, y a empapelar al que ensucie las calles, que cada día está peor esta ciudad.
Por una parte, lo veo bien, al menos en la calle en la que estaban (Ramón Llull - 46021 Valencia bit.ly/uRyvT7). En esa calle concreta, que va de la Avenida Blasco Ibañez a la Universidad Politécnica de Valencia, hay un carril bici en uno de los lados de la calle. Pues los ciclistas (o algunos de ellos) tienen la manía de ir por la acera que no tiene dicho carril. En calles en las que no existe carril bici alguno, pues lo veo "legítimo" siempre y cuando no vayas haciendo el cabra.
Por otro lado, en ninguno de los reportajes me ha quedado claro: multan a todos los ciclistas, o sólo a los que tienen bicicletas "propias", es decir, que no pertenecen a la red Valenbisi? Porque me parecía que los que habían parado y multado no llevaban esas bicicletas. Lógico, por otra parte, porque sería pegarse un tiro en el pie (o tirar piedras sobre su propio tejado) ya que imagino que el ayuntamiento obtendrá ingresos de ese servicio. Y digo lógico para ellos, porque no deberían diferenciar entre ciclistas. Pero, repito, no me queda nada claro viendo ambos reportajes.
El tema de los ciclistas es controvertido. La solución que se da es tremendamente sencilla: vete a la calzada. Pero eso en Valencia es como jugar a la ruleta rusa, entre autobuses, taxis, coches que aparcan en el carril bus, y conductores que, por como conducen, parecen tarados. Me parece mucho más seguro ir por la acera, siempre y cuando vayas a una velocidad (muy) razonable o, incluso, te bajes de la bici y vayas a paso de peatón hasta llegar a otra zona en la que puedas volver a moverte en el carril bici.
#23 Eso también me parecería perfecto, siempre y cuando los peatones pasen por donde no deben, porque los ciclistas parecen desconocer lo que significa la señal triangular que hay en el carril bici cuando se cruza con un paso de peatones. De la misma forma que estoy harto de ver como la gente cruza o pasea por el carril bici, también estoy harto de ver como los ciclistas pasan a toda pastilla en esos tramos en los que se indica claramente que deben ceder el paso a los peatones. Pero oye, esto es la jungla, la ley del más rápido. Y así nos va.
Por último, invitaría a los amables agentes que se encontraban en Ramón Llull a darse una vuelta por las calles aledañas. En una de ellas vivo yo y los coches aparcan en segunda fila continuamente (e impunemente), causando más molestias que los ciclistas. Eso sin contar lo que comenta #21, justamente en la zona del reportaje de Telecinco hemos tenido bastantes accidentes bestias por conductores que se han saltado semaforos en rojo, o iban a demasiada velocidad, o ambos.
Y que conste que tengo bici y que la uso menos de lo que me gustaría por: a) miedo a los putos conductores locos, b) miedo a que me multen por cualquier tontería y c) no poder estacionar mi vehículo en ningún lado, ya que está prohibido atar la bici a farolas, árboles y demás elementos ornamentales de la calle (como para no atarla, la dejas dos minutos para hacer un recado y cuando vuelves no te la encuentras). Aunque este último punto parece pensado para obligarte a usar la red Valenbisi (tienen muchas zonas donde aparcarlas), de ahí que también me pregunte si van a por todos los ciclistas, o si no harán la vista gorda con los usuarios de Valenbisi...