#86#81 en cilindradas pequeñas es el precio de por si solo por la tecnología turbo, añadiendo que que muchos motores inyección indirecta no lo soportarían, encareciendo al usar inyección directa(quien usa turbos en gasolina es que ya lleva tiempo usando inyección directa), en cilindradas grandes sí se usa habitualmente.
Aparte que un gasolina tira bien a compresor mecánico, es decir, sin tirar de potencia de gases de escape que no es tanta como en un motor diésel, siendo algo más fiable y mucho más controlable.
Aparte que un gasolina tira bien a compresor mecánico, es decir, sin tirar de potencia de gases de escape que no es tanta como en un motor diésel, siendo algo más fiable y mucho más controlable.