#80#9#67 Es curioso que el avión que dio al Pentágono no tuviera alas. Normalmente los aviones suelen tener alas, pero ese en particular no. Curioso cuanto menos.
Y os preguntaréis... ¡qué magufada!
Pero... cámaras de seguridad. ¿Por qué el Pentágono sólo muestra la cámara del lateral y no las cámaras que tiene en el tejado? ¿Por qué requisaron los vídeos de seguridad de toooda la periferia (hoteles y demás) tan deprisa y no las muestran al público?
Otro tema... el motor del avión... en las fotos de después se ve un motor de un modelo que no coincide con la del avión que se supone que se estrelló.
Otro... el fuselaje: En todos los accidentes de avión siempre se ve fuselaje destruido por todos lados, incluso en aviones más pequeños estrellados contra edificios, o mismamente el Concord, que también dejó todo hecho un cristo a su alrededor. ¿Por qué sólo había trozos sueltos de fuselaje y no varias toneladas como corresponden al tamaño de ese avión?
Las alas del avión: Se supone que un avión tiene alas. Pues las alas de éste avión no se chocaron contra el Pentágono. No hay marcas en la fachada del edificio en las que se aprecie el impacto de las alas. ¿Cómo es posible? ¿No tenía alas el avión? En las torres gemelas sí se ve por dónde chocaron las alas. ¿Por qué en el Pentágono no?
El timón: La cola del 757 mide por sí sola lo que un edificio de 4 plantas... ¿dónde está el daño causado por la cola en los pisos superiores?
Claro que tenía alas, de hecho todas las farolas que se interpusieron en el camino del avión están dobladas por el efecto de las mismas, cosa que un misil, por ejemplo, no hubiera podido hacer.
Lo del motor, lo siento, pero no es cierto, es uno de esos bulos que sueltan los conspiranoicos.
Respecto a lo del Pentágono, recomiendo esta recreación que resuelve muchas de tus preguntas youtu.be/YVDdjLQkUV8
#110#80 es lo único que cláramente no cuadra en la historia. Un avión choca contra el pentágono y no hay un vídeo del avión, ni siquiera, restos de chatarra que lo confirmen.
Y os preguntaréis... ¡qué magufada!
Pero... cámaras de seguridad. ¿Por qué el Pentágono sólo muestra la cámara del lateral y no las cámaras que tiene en el tejado? ¿Por qué requisaron los vídeos de seguridad de toooda la periferia (hoteles y demás) tan deprisa y no las muestran al público?
Otro tema... el motor del avión... en las fotos de después se ve un motor de un modelo que no coincide con la del avión que se supone que se estrelló.
Otro... el fuselaje: En todos los accidentes de avión siempre se ve fuselaje destruido por todos lados, incluso en aviones más pequeños estrellados contra edificios, o mismamente el Concord, que también dejó todo hecho un cristo a su alrededor. ¿Por qué sólo había trozos sueltos de fuselaje y no varias toneladas como corresponden al tamaño de ese avión?
Las alas del avión: Se supone que un avión tiene alas. Pues las alas de éste avión no se chocaron contra el Pentágono. No hay marcas en la fachada del edificio en las que se aprecie el impacto de las alas. ¿Cómo es posible? ¿No tenía alas el avión? En las torres gemelas sí se ve por dónde chocaron las alas. ¿Por qué en el Pentágono no?
El timón: La cola del 757 mide por sí sola lo que un edificio de 4 plantas... ¿dónde está el daño causado por la cola en los pisos superiores?