#71   #67 Si un tipo se aburre en la carretera, se toma un café, se para a descansar o duerme mejor, no se le da más velocidad al coche para hacerlo más emocionante.

#74   #67 No estoy de acuerdo con la reducción a 110, ni con la de 80 en Barcelona.
Pero si no eres capaz de mantener la concentración conduciendo, será mejor que no cojas el coche.

#126   #71 Dejalo ya, ir a 120 para darle emoción, pero que pedazo de PRINGAO. Todavía si me dices a 160-180 pues mira si, ahí puede que sea "emocionante" pero ir a 120....

Aquí es donde se produce realmente el ahorro según Mr_SandmanNn:
-Se reduce el desgaste de la pintura del vehículo, con lo que durará mas ( implica ahorro )
(Se ve que este hombre pinta el coche con acuarelas)

-Tu parachoques delantero se come menos mosquitos, con lo que tendrás que lavar el coche cada menos tiempo
(Guarrete...)

-Se reduce el desgaste de la suspension, ya que la fuerza vertical es menos
(Esperemos que ningún gordo se le suba al coche, madre mia la suspensión si lo hace)

-Se reduce el desgaste del motor, porque al tener que vencer una fuerza menor, tiene que realizar menos trabajo
(A este hombre en ciudad no le sufre el motor, pese a los cambios de marchas, aceleraciones frenadas... da igual como va a menos velocidad no sufre)

#67 Déjalos son conductores profesionales su visión llega mas allá del 99% de la gente. Ellos aprueban la medida aunque ni Dios lo haga, son PROconductores.

Mr_SandmanNn y kheldar velando por tu bolsillo por sus cojones, aunque no quieras .