#162#160#161 No, a ver, que te estás liando. Para que se considerase adelantamiento el coche que te adelanta tendría que estar previamente en tu carril (en tu ejemplo, en el carril interior) y se aplicaría lo siguiente: Artículo 84
2. También deberá cerciorarse de que el conductor del vehículo que le precede en el mismo carril no ha indicado su propósito de desplazamiento hacia el mismo lado, en cuyo caso deberá respetar la preferencia que le asiste.
En caso de que estuviese ya en el carril exterior, entonces no es un adelantamiento y, aunque se quitase esa excepción que tanto te molesta, seguiría siendo legal puesto que: Artículo 33
Cuando se circule por calzadas de poblados con al menos dos carriles reservados para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, excepto si se trata de autopistas o autovías, el conductor de un automóvil o de un vehículo especial, podrá utilizar el que mejor convenga a su destino, siempre que no sea un obstáculo a la circulación de los demás vehículos, y no deberá abandonarlo mas que para prepararse a cambiar de dirección, adelantar, parar, o estacionar.
Y no, no lo lleves al extremo porque entre no permitir los adelantamientos por la derecha y no permitirlos nunca hay un gran trecho, ¿o tampoco ves ninguna diferencia entre estos dos?
No, no veo ninguna diferencia, la verdad. Si me lo puedes explicar, hazlo por favor.
#161 Sí, me quejo. Por eso me parecen tan bien las turborotondas o el ejemplo que puse en #122.
#163#162 Muy rápido aseguras que me estoy liando para luego no decir cuál es su nombre si no se llaman adelantamientos. Parece mentira que me hayas tenido que pedir disculpas en dos ocasiones por precipitarte y que sigas tropezando en la misma piedra. Si eso no fueran adelantamientos entonces no existirían puntos como:
Artículo 82. Adelantamiento por la izquierda. Excepciones.
4. En todos los casos en que el adelantamiento implique un desplazamiento lateral, deberá
advertirse la maniobra mediante la correspondiente señal óptica a que se refiere el artículo 109.
El uso de la palabra en negrita indica que hay adelantamientos que no implican un desplazamiento lateral .
Si no ves la diferencia entre no permitir los adelantamientos por la derecha y no permitirlos nunca entonces tendrás que consultar a un profesional, porque no me veo capaz para ayudarte con tu problema.
Sí, te quejas, pero a la vez le das la razón a las personas de las que te quejas, que es lo que yo te estoy diciendo que deberías de considerar.
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Artículo 84
2. También deberá cerciorarse de que el conductor del vehículo que le precede en el mismo carril no ha indicado su propósito de desplazamiento hacia el mismo lado, en cuyo caso deberá respetar la preferencia que le asiste.
En caso de que estuviese ya en el carril exterior, entonces no es un adelantamiento y, aunque se quitase esa excepción que tanto te molesta, seguiría siendo legal puesto que:
Artículo 33
Cuando se circule por calzadas de poblados con al menos dos carriles reservados para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, excepto si se trata de autopistas o autovías, el conductor de un automóvil o de un vehículo especial, podrá utilizar el que mejor convenga a su destino, siempre que no sea un obstáculo a la circulación de los demás vehículos, y no deberá abandonarlo mas que para prepararse a cambiar de dirección, adelantar, parar, o estacionar.
Y no, no lo lleves al extremo porque entre no permitir los adelantamientos por la derecha y no permitirlos nunca hay un gran trecho, ¿o tampoco ves ninguna diferencia entre estos dos?
No, no veo ninguna diferencia, la verdad. Si me lo puedes explicar, hazlo por favor.
#161 Sí, me quejo. Por eso me parecen tan bien las turborotondas o el ejemplo que puse en #122.