#90#31 Yo vivo cerca del aeropuerto y cada vez que llego de algun viaje cargado de maletas y tengo que coger un taxi, es un drama. La solucion si no te quieren llevar: Pillar por banda a un policia municipal de los que hay por el aeropuerto, que hay muchos, y ya se les bajan los humos a los taxistas, so pena de que el policia le meta un buen puro. En esas situaciones, la policia siempre nos ha tratado bien. Tambien he encontrado taxistas honrados que me han llevado sin protesar, y que comprenden que a veces te toca una carrera larga y otras corta, pero lo normal es que se nieguen a llevarte o te lleven mientras se pasan todo el viaje maldiciendo por lo bajo.
#98#4 Y alguno más. El suplemento de aeropuerto es una compensación por varios motivos, y el básico es que el día que prestan servicio en Barajas pierden pasta.
Todos los taxistas están obligados a prestar servicio en Barajas un cierto número de días al mes, que se fijan de tal manera que siempre haya muchos taxis en el aeropuerto.
El día que les toca se ponen en la cola y pueden tardar una o dos horas en coger un viaje, que puede ser al lado como a 40 kms, y si es corto tienen que volver a ponerse al final de la cola y en esas dos horas han cobrado (que no ganado) 2 o 3€. Están obligados a coger a quien venga, y si no lo hacen pueden ser expedientados, así que los casos que señalan #30 y #90 deberían ser denunciados. De ahí que en sitios de este tipo se organicen turnos obligatorios (nadie iría a servir a Barajas) y que se de un suplemento por ello. Creo que en Atocha funciona igual. Ignoro si en Sevilla los del aeropuerto son taxistas con la parada fija allí, esto es el sistema de Barajas.
