#14#10 Y ya iba siendo hora de que se creasen infraestructuras para los madrileños. Tu ciudad, Barcelona, ya hizo sus infraestructuras en sus momentos de bonanza, o durante los Juegos Olímpicos (que porcierto, tuvo que pagar toda España). Aún recuerdo los poblados chabolistas de los que me hablaba mi madre cuando vivía en Barcelona... Unos años más tarde de los juegos, volví a Barcelona junto con mi familia y mis padres alucinaba, como todo lo que antes era miseria, ahora eran barrios de lujo, o de clase media, con infraestructuras, bien asfaltados... Por no hablar del infesto puerto e insalubre playa, que se convirtieron por completo...
Madrid no ha sido cuidado desde el Madrid de los Austrias, pero ya iba siendo hora de que se impulsasen algunos proyectos que llevaban más de 1 siglo en el tintero. Por no hablar de algunos problemas agravados. Sin ir más lejos, hablemos del Manzanares y de sus obras, esas que han creado esa tan desproporcionada deuda (tranquilos, los madrileños las pagarán, y además seguirán con su balanza fiscal negativa, sin lloriquear). Pasó de ser un lugar con solera y noble, a convertirse en un poblado chavolista enorme reflejo de la decandencia española... En la 2ª república se dieron cuenta de que el que posiblemente es el mejor palacio de la Europa Occidental tenía unas vistas en la cornisa historica penosas, y se pensaron una gran obra de adecuación. Pero llega Franco antes de que el alcalde republicano tuviese tiempo de hacer nada y llega el Desarrollismo. La plantan al Manzanares, el río de los madrileños, una autopista de 10 carriles en su orilla, junto a una masificación brutal de viviendas desarrollistas propias de las peores dictaduras comunistas. Por no hablar de la cantidad de palacios históricos que nuestro amigüito Franco decidió derribar en la castellana para construir, una vez más, edificios desarrollistas, guetos insalubres e incómodos para inmigrantes de los pueblos. Sí, qué suerte la de Madrid... Qué gran suerte. El beneficio que ha obtenido Madrid se cuantifica demograficamente, económicamente, y en poder. Pero no en comodidad, estética, ni calidad de vida. Por suerte, las cosas están cambiando.
Gallardón acometió una obra brutal, pero a mi juicio, necesaria (discutible si era prioritaria). Además, lo hizo en época de vacas gordas, mala suerte la que tuvo de que le pillase la crisis. El sobrecoste de las obras de la M30 no lo son tanto, si no podéis consultar obras de parecida envergadura (el tunel de Boston, por ejemplo, que salio mucho más caro, con grandes catástrofes de derrumbamientos y muerte).
El Gobierno Central aportó únicamente un 41% del dinero público que se invirtió en Barcelona '92.
También indica que para las de Madrid 2016 el Gobierno Central aportaría una cifra 15 veces superior y que ésta se mantendría tanto si había Olimpiadas como si no.
#21#14: perdona pero esta afirmación tuya: "(que porcierto, tuvo que pagar toda España)" es radical y científicamente FALSA. Con el déficiti fiscal de un solo año que sufre Cataluña y que sufría en los 80 y los 90, se sufragaba de sobras todo el gasto en infraestructuras (que son INVERSIONES productivas, no gastos, porque además los JJOO de BCN92 fueron rentables, tuvieron beneficios al final) que se hizo en todos los años antes del 92.
Además, los JJOO se pagaron por 3 instituciones a 3 partes iguales: Ayuntamiento de Barcelona, Generalitat de Catalunya y Gobierno Central.
#30#28 ¿Entonces su problema es que los empresarios catalanes pueden defraudar menos que los madrileños? ¿Exige menos inspecciones en Cataluña o más en Madrid?
Aún así, parece que para ser Madrid una caterva de defraudadores, recauda bastante, ¿no?
#29 Yo te he dado una fuente, pero esos datos son contrastables desde multitud de sitios. Las balanzas fiscales son bastante objetivas.
Por cierto, yo tu licenciatura me la paso por el forro. Sobre todo cuando me votas negativo #14 si ni tan siquiera dignarte a dar una explicación. En ningún momento he insultado, si crees que es así, hay un email de la administración donde puedes reportar mi mensaje y me banearán si es preciso.
Tu argumentación en ningún momento ha llegado a ser una argumentación, y mucho menos científica. Te animo a que me des un contraejemplo, por que esto, es una confirmación a lo que dije en su momento, que era lo que pretendías rebatir: #21
"los JJOO se pagaron por 3 instituciones a 3 partes iguales: Ayuntamiento de Barcelona, Generalitat de Catalunya y Gobierno Central".
Madrid no ha sido cuidado desde el Madrid de los Austrias, pero ya iba siendo hora de que se impulsasen algunos proyectos que llevaban más de 1 siglo en el tintero. Por no hablar de algunos problemas agravados. Sin ir más lejos, hablemos del Manzanares y de sus obras, esas que han creado esa tan desproporcionada deuda (tranquilos, los madrileños las pagarán, y además seguirán con su balanza fiscal negativa, sin lloriquear). Pasó de ser un lugar con solera y noble, a convertirse en un poblado chavolista enorme reflejo de la decandencia española... En la 2ª república se dieron cuenta de que el que posiblemente es el mejor palacio de la Europa Occidental tenía unas vistas en la cornisa historica penosas, y se pensaron una gran obra de adecuación. Pero llega Franco antes de que el alcalde republicano tuviese tiempo de hacer nada y llega el Desarrollismo. La plantan al Manzanares, el río de los madrileños, una autopista de 10 carriles en su orilla, junto a una masificación brutal de viviendas desarrollistas propias de las peores dictaduras comunistas. Por no hablar de la cantidad de palacios históricos que nuestro amigüito Franco decidió derribar en la castellana para construir, una vez más, edificios desarrollistas, guetos insalubres e incómodos para inmigrantes de los pueblos. Sí, qué suerte la de Madrid... Qué gran suerte. El beneficio que ha obtenido Madrid se cuantifica demograficamente, económicamente, y en poder. Pero no en comodidad, estética, ni calidad de vida. Por suerte, las cosas están cambiando.
Gallardón acometió una obra brutal, pero a mi juicio, necesaria (discutible si era prioritaria). Además, lo hizo en época de vacas gordas, mala suerte la que tuvo de que le pillase la crisis. El sobrecoste de las obras de la M30 no lo son tanto, si no podéis consultar obras de parecida envergadura (el tunel de Boston, por ejemplo, que salio mucho más caro, con grandes catástrofes de derrumbamientos y muerte).