#21#16 Con ninguna parte, sólo en la línea Madrid - Barcelona, que es la que conozco me refiero a los tramos que acaban en Segovia y en Camp de Tarragona. Las estaciones están ubicadas en ninguna parte. No me conozco las demás lineas, pero en términos de usuarios potenciales seguro que muchos Madrid - X son mil veces menos rentables que un Barcelona - Tarragona o que un Barcelona - Girona.
¿realmente eran más urgentes que conectar Barcelona y Valencia con Europa?
Tengamos en cuenta que Madrid-Sevilla se hizo muchos años antes que Madrid-Barcelona... no parece que se esté siguiendo una planificación demasiado lógica.
