#2la segunda de las arterias no previstas por el PEIT conectaría directamente el Cantábrico de A Coruña a Bilbao.
Y además sería lógico tener una línea que conecte todo el norte de España con Francia, pero aún está sin terminar la Autovía que debería hacer ese recorrido, después de 22 años en obras, como para ponerse con un AVE
#32 Al que no harán ni puto caso. #2 El problema es el destrozo medioambiental que se lía. No veo tan necesaria esa línea, con la carretera que ya casi hay es más que suficiente. Y si no en FEVE
Y además sería lógico tener una línea que conecte todo el norte de España con Francia, pero aún está sin terminar la Autovía que debería hacer ese recorrido, después de 22 años en obras, como para ponerse con un AVE