#33   La ventaja de una vespita ante un HD se ve en una carretera cerrada de curvas ratonera. La vespa es MUY corta de ejes, por lo que se permite cerrar giros imposibles para una harley o motos largas de ejes. Igualmente, los 200 cc de la vespa son monocilíndricos, por lo que el par motor esta muy abajo, y tiene unos bajos mucho mejores que la HD. Su centro de gravedad está igualmente casi a ras de suelo, por lo que cierra las curvas que da miedo.

La HD es una moto pesada, con mucha longitud de ejes que la hace muy estable en recta, pero un autentico coñazo de curveo. Son motos espectaculares... pero solo eso.

#30 Es correcto, el motor 1200cc HD evo puede dar un par enorme, y lo podemos traducir a salidas fulgurantes, pero no a una velocidad punta correcta. Ese motor solo desarrolla potencia cuando está preparado, o cuando va montado en una Buell... que por cierto, tiene un par brutal, pero no brilla por su potencia en altas ni por su punta (eso si, me gustan jejeje)

Para ciudad, Vespa o scooter. Yo tengo una vespa clásica para andar por la ciudad, para las concentraciones y para salir en plan Mod jejeje.

Para carretera larga y rutas... indiscutible: BMW. Para largos, una RT, para viajar por el mundo GS 1200 Adventure. Valen también otras, con su carenado, sus maletas y demás,... para eso, yo tengo una durísima Bandit preparada para viajar. Y si viajas con BMW, píllate el seguro especial de esa empresa, y si se te avería la moto en medio del Gobi, te mandan un helicoptero si hace falta.

Para curvear: motos cortas de ejes, nacket... con par motor abajo, y mejor bicilindricas 400-600. Monster, SpeedTriple, SV, Hornet (antigua), bandit, GSR, ER6-n ....

Para curvas rápidas... todas las R´s 600-750. gsxr, cbr, Daytona, nija... y para circuito,... pues vete a la 1000´r. A las dos reinas: YAmaha R1 y Bmw S1000RR

Para ir a tomar unas copas o a lucir moto a conces o paseos: indudablemente HD... o Sadow´s, Intruder y demas cruiser. Para viajar son una pesadilla. Vibran hasta que el culo y las manos se te duermen, no puedes dejarlas fuera por que se te suben 20 a hacer fotos, son muuuuy poco fiables, y busca tu un servicio oficial HD fuera de una gran ciudad.

He montado en Rt, Hd, R´s, Nacket, etc... y no hay moto mala,... solo mala elección. Y una Hd de curveo o metida en medio de Madrid (con lo que se calientan... madre mia) es muy absurdo....eso si, un absurdo muy molon