#9 Tanto como dicen algunos (ejem ejem) que nos parecemos a Japón... Podíamos intentar parecernos en los trenes.
Para hacer la mayoría de los trayectos tienen varios tipos de tren y luego ya cada uno elige el que mejor le viene.
Al menos siempre hay 2 o 3 opciones. No han quitado otras líneas porque tengan el tren bala... Y por cierto, allí deben de hacer dinero porque el tren está bastante más privatizado que aquí (muchas empresas que poseen diferentes líneas y trenes).
De hecho, hasta en el cercanías para el mismo recorrido había líneas rápidas (que paraban en estaciones importantes) y lentas que paraban en todas...
Enfín, que me irrito >_<
PD: He de reconocer también, que el transporte urbano salía bastante más caro que el metro de Madrid. Pero también que allí había medios para ir a cualquier esquina... no Sólo radiales como aquí, que para hacerte un Pozuelo de Alarcón - Las Tablas te toca hacer un rodeo de lo más estúpido.
Para hacer la mayoría de los trayectos tienen varios tipos de tren y luego ya cada uno elige el que mejor le viene.
Al menos siempre hay 2 o 3 opciones. No han quitado otras líneas porque tengan el tren bala... Y por cierto, allí deben de hacer dinero porque el tren está bastante más privatizado que aquí (muchas empresas que poseen diferentes líneas y trenes).
De hecho, hasta en el cercanías para el mismo recorrido había líneas rápidas (que paraban en estaciones importantes) y lentas que paraban en todas...
Enfín, que me irrito >_<
PD: He de reconocer también, que el transporte urbano salía bastante más caro que el metro de Madrid. Pero también que allí había medios para ir a cualquier esquina... no Sólo radiales como aquí, que para hacerte un Pozuelo de Alarcón - Las Tablas te toca hacer un rodeo de lo más estúpido.