#19#18, quería decir que podría llevar un cierre rápido, no que las de esos records lo lleven.
En resumen, lo que quiero decir es que es posible hacer una bici similar a las que usan para batir records, pero adaptadas al uso por carretera. Aunque es mas complejo de construir, y pierde eficiencia, todavía sería mucho mas simple que fabricar un coche, y mucho mas eficiente que cualquier bici usada por los ciclistas profesionales para batir sus records de la hora. Lo único que falla, es que como no se venden a gran escala como los coches, su precio puede ser incluso mayor que un coche, a pesar de su simplicidad.
#11, hace unos años vi en el periódico que a uno le pusieron una multa por ir a 120 Km/h con la bici en una bajada. Supongo que no esperaron a mandarle la foto del radar con su matrícula, y lo pararían en el acto.
En resumen, lo que quiero decir es que es posible hacer una bici similar a las que usan para batir records, pero adaptadas al uso por carretera. Aunque es mas complejo de construir, y pierde eficiencia, todavía sería mucho mas simple que fabricar un coche, y mucho mas eficiente que cualquier bici usada por los ciclistas profesionales para batir sus records de la hora. Lo único que falla, es que como no se venden a gran escala como los coches, su precio puede ser incluso mayor que un coche, a pesar de su simplicidad.
#11, hace unos años vi en el periódico que a uno le pusieron una multa por ir a 120 Km/h con la bici en una bajada. Supongo que no esperaron a mandarle la foto del radar con su matrícula, y lo pararían en el acto.