#59 No os engañeis. Las órdenes de equipo están prohibidas de cara al público porque estas cosas dan sensación de adulteración de la competición y se suele reaccionar mal ante ellas. No queda bonito obligar al que defiende su puesto con uñas y dientes a cederlo ante el líder del grupo. Se pierde público, se pierde dinero y eso no puede ser.
Dicho de otra forma: a la FIA lo que le importa es que la gente que ve las carreras crea que existe una igualdad para todos los pilotos cuando es obvio que esto no es así y solo permite que se hagan estas cosas por cauces más disimulados, a saber: briefings, códigos internos u órdenes de radio sutiles.
Si a la frase que le dijeron a Massa le hubieran añadido un "así que ponte las pilas y corre más" y en la siguiente curva "se hubiera pasado de frenada" teniendo como resultado el adelantamiento de Alonso nadie estaría hablando de este tema. Pero es que Ferrari este año parece el novato de la clase...
Dicho de otra forma: a la FIA lo que le importa es que la gente que ve las carreras crea que existe una igualdad para todos los pilotos cuando es obvio que esto no es así y solo permite que se hagan estas cosas por cauces más disimulados, a saber: briefings, códigos internos u órdenes de radio sutiles.
Si a la frase que le dijeron a Massa le hubieran añadido un "así que ponte las pilas y corre más" y en la siguiente curva "se hubiera pasado de frenada" teniendo como resultado el adelantamiento de Alonso nadie estaría hablando de este tema. Pero es que Ferrari este año parece el novato de la clase...