#4#3 En realidad es más sencillo de lo que parece. En rojo la nube, en azul allí donde peligra el tráfico aéreo. Y una previsión, es decir, 4 mapas, uno cada seis horas, a las 18:00, a las 00:00, a las 06:00 y a las 12:00, que es cuando se deben presentar los problemas. Es posible que ya no tengas la nube encima, de todas formas, se encuentran dispersas a muchos kilometros de altura y no suelen ser muy visibles.
