#9#6 un fallo de fiabilidad motor no tiene nada que ver con la ventaja que le da el chasis, reglajes y aerodinámica. Si un coche logra tener más carga pero no penalizar la punta es muy bueno, aparte supongo que será un pensamiento del equipo que saben muy bien como trabaja Adrian Newey ya que estuvo en McLaren, aparte de que mucha gente de McLaren ya tenía trabajado con él en Williams.
