¿Y si el límite de 30 km/h es una buena idea?

  1. #114   #104: Pero eso no es excusa, hay que lograr un equilibrio entre seguridad y utilidad. Se acordó que 50 km/h era un límite suficiéntemente seguro para no convertir la ciudad en un peligro, y suficiéntemente rápido como para no ir pisando huevos.

    Si bajando a 30 la reducción fue de un 40%, puedes deducir que la única forma de reducir al 100% las muertes será limitando a 0 la velocidad... o usar otro método.

    En ciudad, la mayoría de accidentes son culpa de despistes de conductores (como la gente que va conduciendo hablando con el móvil) o bien de peatones (gente que cruza como las vacas, cruzan por donde quieren, cuando quieren, como quieren, y les da igual si vienen coches).

    Yo creo que si se quitaran las imprudencias podríamos ir a 50 km/h, y con una reducción de un 90% de las muertes. Símplemente, que la gente entienda que no puedes ponerte a cruzar por donde te de la gana, o que si vas conduciendo no puedes ir con el teléfono en la oreja.

    Lo de la comparación con las vacas, no es casual, hace tiempo escuché que una vaca cuando cruza la carretera, ni se preocupa cuando viene un coche, y no acelera el paso ni se intenta apartar cuanto antes. Hay gente que cruza así, y son responsables de muchos accidentes, y los demás no tenemos porqué ir pisando huevos porque ellos no tengan un mínimo de educación y respeto con los demás. Porque cruzar cuando te da la gana obligando a frenar brúscamente al resto, es una falta de educación y un peligro. ¿Crees que para un conductor es agradable atropellar a la gente? Pues no, no es agradable.
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    el 15-03-2010 10:28 UTC por --107755-- --107755--
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