#13#8 No es para Seat 600, es para coches de hace 15 o 20 años que siguen siendo perfectamente válidos para ir por autopista. Por supuesto que para un coche bueno comprado ayer no hay problema, pero es que el parque automovilístico español no está compuesto sólo por coches comprados ayer. Hay todo tipo de coches y la mayoría de ellos no deben de ir a más de 120 km/h. Por tanto no tiene sentido cambiar la normativa.
De hecho, un seat 600 difícilmente coge los 120.
#12 El tema no son sólo los arcenes, son la distancia de visibilidad, los peraltes, la composición del asfalto, etc.
#23#13 te aseguro que no solo son los arcenes; el asfalto, los muros y los conductores del sur de Italia no dan seguridad alguna. En general son peores y más antiguas que la mayoría carreteras en España y todas de pago.
De hecho, un seat 600 difícilmente coge los 120.
#12 El tema no son sólo los arcenes, son la distancia de visibilidad, los peraltes, la composición del asfalto, etc.