#69#68 Hombre, creo que tiene que ser extraordinariamente sensible para que un humano no pueda controlarlo. Posiblemente en casos extremos como los que mencionas, no haya una mayoría que sea capaz de hacerlo circular con normalidad, pues no están diseñados para ello, pero no creo que sea imposible. He buscado sobre ese tipo de diferencial para hacerme una idea del funcionamiento (sí que cambia mucho con respecto a uno autoblocante) pero no es dificil de entender que comportamiento reporta.
La verdad es que da miedo que el coche dependa tanto de la electrónica, si se va al garete en marcha, parece que acaba en un accidente asegurado.
La verdad es que da miedo que el coche dependa tanto de la electrónica, si se va al garete en marcha, parece que acaba en un accidente asegurado.