Llegan las turboglorietas (o turborrotondas)

  1. #157   #140
    Primero: El enlace que has puesto no es tráfico, pone "Consejos del RACE", por lo que validez legal no tiene ninguna.
    Segundo: Veo que un consejo es este:
    Cuando continúe recto
    - En el acceso a la rotonda: Acceda a la rotonda por el carril derecho.
    - Dentro de la rotonda: Se tiene que mantener el carril externo de la rotonda y señalizar con el intermitente derecho una vez hay pasado la salida anterior a la escogida. En caso de tener dificultades para realizar la maniobra se recomienda rodear de nuevo el anillo y salir con las máximas garantías de seguridad.
    Ale, y a dar vueltas por fuera entorpeciendo.
    Alguien que aconseja ésto último no me merece atención.
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    el 01-10-2009 16:15 UTC por Mr_Bumpy Mr_Bumpy
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  1. #158   #157 no me sean cabezon si la cosa esta muy clara el cogido de circulacion no dice claramenteque": Es una via circular, una carretera mas con la peculiariedad de ser circular, se aplica la misma normativa que en cualquier otra via."si se comprende este parrafo se comprende como funciona una glorieta
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    el 01-10-2009 18:17 UTC por coyotecordoba coyotecordoba
  2. #159   #157 va a resultar mejor provocar un accidente ¬¬

    Normal que la gente no sepa usar una rotonda si la comprensión a está un nivel tan bajo, y menos si se jacta de que un consejo válido y sensato no merece atención.

    Sobre la validez de un consejo del RACE, pues es una fundación, www.race.es/fundacion/presentacion/objetoFund/ cuya actividad básica sea de registro y almacenamiento de documentación, a la que se le encarga investigación y trabajos desde hace un siglo para asuntos de tráfico en España, y ahora en Europa, www.race.es/seguridad_vial/presentacion/programas/euroncap/
    Así que tu consejo tenga más validez que el de ellos, va a ser que no.
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    el 01-10-2009 20:35 UTC por raharu_haruha raharu_haruha
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