#33 extraído del informe que indica #13: "This doesn’t mean that hybrids, for example, are a “bad choice.” That is NOT the intention of the research. What it does mean, however, is that a 2005 hybrid uses less gasoline and produced fewer tailpipe emissions, but costs society significantly more in overall energy costs than conventional Internal Combustion Engine (ICE) vehicles."
el estudio viene a decir que, aunque hay vehículos que al funcionar consumen mucho más, se debería tener en cuenta el coste energético en el proceso de fabricación (entre otros); donde parece ser que hoy por hoy un híbrido se sale, pero ahí no entro que de lo que no entiendo no hablo (o trato de no hablar )
el estudio viene a decir que, aunque hay vehículos que al funcionar consumen mucho más, se debería tener en cuenta el coste energético en el proceso de fabricación (entre otros); donde parece ser que hoy por hoy un híbrido se sale, pero ahí no entro que de lo que no entiendo no hablo (o trato de no hablar