#26 Ahora la historia que esta detras de eso que si cabe hace el acto aun peor:
El Astillero tiene un restriccion europea que le impide construir barcos civiles, el astillero estan abandonado
casi totalmente y sin ningun uso.
La cuestion viene por que otro astillero gallego quiere comprar dos astilleros en China por que tiene mucha demanda
(a dia de hoy hasta el 2011 tiene lista de espera), entonces en vez de comprar dos astilleros en China se le ocurre
la gran idea de comprar un astillero que habia abandonado por el Norte... y manda la propuesta pero claro tiene
ciertas restricciones que habria que quitar y que parece que nadie le importa.
El astillero daria trabajo DIRECTAMENTE a 2000 trabajadores fabricando barcos de gran eslora (>200metros) y indirectamente
quien sabe ¿5000 o 10000 mas? no se...
Al final este astillero comprara los astilleros chinos por que no le queda otro y Galicia... España se queda sin 15.000
puestos de trabajo que podria generar ese astillero.
¿Bonita historia eh?
Personalmente creo que hay algo detras que no les convienen, algun trato tendran por ahi con los terrenos esos por que segun comentaba quitar esa restriccion de la UE era relativamente facil. Pero bueno esto ya es una opinion muy personal mia y ciertos rumores que hay(tipicos cuando hay en juego cierta extension de terrono hoy en dia).
El Astillero tiene un restriccion europea que le impide construir barcos civiles, el astillero estan abandonado
casi totalmente y sin ningun uso.
La cuestion viene por que otro astillero gallego quiere comprar dos astilleros en China por que tiene mucha demanda
(a dia de hoy hasta el 2011 tiene lista de espera), entonces en vez de comprar dos astilleros en China se le ocurre
la gran idea de comprar un astillero que habia abandonado por el Norte... y manda la propuesta pero claro tiene
ciertas restricciones que habria que quitar y que parece que nadie le importa.
El astillero daria trabajo DIRECTAMENTE a 2000 trabajadores fabricando barcos de gran eslora (>200metros) y indirectamente
quien sabe ¿5000 o 10000 mas? no se...
Al final este astillero comprara los astilleros chinos por que no le queda otro y Galicia... España se queda sin 15.000
puestos de trabajo que podria generar ese astillero.
¿Bonita historia eh?
Personalmente creo que hay algo detras que no les convienen, algun trato tendran por ahi con los terrenos esos por que segun comentaba quitar esa restriccion de la UE era relativamente facil. Pero bueno esto ya es una opinion muy personal mia y ciertos rumores que hay(tipicos cuando hay en juego cierta extension de terrono hoy en dia).