Cuando arranquemos en frío debemos ser suaves con el acelerador y esperar a que el propulsor este caliente para realizar una conducción deportiva
Espero a que se refiera a conducción deportiva en circuito. Nuestras calles/carreteras no son un circuito. Por otro lado, desgastarás más el motor, los frenos y las cubiertas, consumirás más combustible, contaminarás más y tendrás más posibilidades de tener un accidente.
El segundo detalle es respecto a los aparcamientos. Hay mucho bullitas que aparca dejando una de las ruedas del coche sobre la acera. Además de la posible incomodidad para peatones, te estás cargando la amortiguación. Es como levantar un peso con el brazo. Puntualmente puedes levantar 25 kilos, pero como te pases un buen rato cargando con 10 te lo dejas hecho cisco. Sube las dos ruedas, y así sufrirán algo menos los mortiguadores que están sobre la calzada (el coche está inclinado y recae más peso sobre ellos). Lo mejor, sin duda, aparcar bien.
Me llama la atención que no haya comentado nada en general sobre la amortiguación. Puede joder mucho una frenada.
Cuando arranquemos en frío debemos ser suaves con el acelerador y esperar a que el propulsor este caliente para realizar una conducción deportiva
Espero a que se refiera a conducción deportiva en circuito. Nuestras calles/carreteras no son un circuito. Por otro lado, desgastarás más el motor, los frenos y las cubiertas, consumirás más combustible, contaminarás más y tendrás más posibilidades de tener un accidente.
El segundo detalle es respecto a los aparcamientos. Hay mucho bullitas que aparca dejando una de las ruedas del coche sobre la acera. Además de la posible incomodidad para peatones, te estás cargando la amortiguación. Es como levantar un peso con el brazo. Puntualmente puedes levantar 25 kilos, pero como te pases un buen rato cargando con 10 te lo dejas hecho cisco. Sube las dos ruedas, y así sufrirán algo menos los mortiguadores que están sobre la calzada (el coche está inclinado y recae más peso sobre ellos). Lo mejor, sin duda, aparcar bien.
Me llama la atención que no haya comentado nada en general sobre la amortiguación. Puede joder mucho una frenada.