#44#31 El avión podría estar lleno de aire... o hacérsele el vacío... o lleno de helio... o ser un cilindro hueco completo, o estar lleno de sillas... y luego que esas sillas sean livianas o estén hechas del material más denso del planeta... Al final lo que importa, por tanto, es la densidad del avión en sí. La del agua es de 1000kg/m³ y la del A320 es de menos de 200kg³ (pero su distribución no es uniforme)
El avión hubiera flotado igualmente sin que hubieran apretado el botón de amerizaje. Simplemente, se hubiera hundido antes porque hubiera entrado más agua. Lo que sellan no son las bodegas, sino las válvulas que tiene el avión repartidas por el fuselaje, que sirven, por ejemplo, para presurizar la cabina.
#38 Es una "redundancia" que hay que entender primero antes de calcular lo siguiente... No todo el mundo tiene las cosas tan claras.
Pero, efectivamente he enunciado el Principio mal. Es lo que dice #39, el Empuje "E" es igual al peso de agua desalojada, y este peso es igual al volumen de objeto sumergido por la densidad del agua y por la gravedad.
Por lo que me he equivocado con mi fórmula, no es E=Pagua-Pavioń, sino E=Pavión=Paguadesalojada. La memoria me falla, y el razonamiento se ve que también .
Conocemos el peso del avión (~770000 Newton a lo sumo) que va a ser igual a Vsumergido*1000*10 (redondeo a 10 la gravedad). Igualando, sacamos que el volumen sumergido es de 77 metros cúbicos, que es MENOR que el volumen total del avión --> El avión flota. Si hay vías de agua, el avión va pesando cada vez más hasta que termina por hundirse.
Perdón por el error y gracias por la corrección, espero no haberme equivocado ahora.
El avión hubiera flotado igualmente sin que hubieran apretado el botón de amerizaje. Simplemente, se hubiera hundido antes porque hubiera entrado más agua. Lo que sellan no son las bodegas, sino las válvulas que tiene el avión repartidas por el fuselaje, que sirven, por ejemplo, para presurizar la cabina.
#38 Es una "redundancia" que hay que entender primero antes de calcular lo siguiente... No todo el mundo tiene las cosas tan claras.
Pero, efectivamente he enunciado el Principio mal. Es lo que dice #39, el Empuje "E" es igual al peso de agua desalojada, y este peso es igual al volumen de objeto sumergido por la densidad del agua y por la gravedad.
Por lo que me he equivocado con mi fórmula, no es E=Pagua-Pavioń, sino E=Pavión=Paguadesalojada. La memoria me falla, y el razonamiento se ve que también
Conocemos el peso del avión (~770000 Newton a lo sumo) que va a ser igual a Vsumergido*1000*10 (redondeo a 10 la gravedad). Igualando, sacamos que el volumen sumergido es de 77 metros cúbicos, que es MENOR que el volumen total del avión --> El avión flota. Si hay vías de agua, el avión va pesando cada vez más hasta que termina por hundirse.
Perdón por el error y gracias por la corrección, espero no haberme equivocado ahora.