Un nuevo motor de helice reducirá el consumo de los aviones… y su contaminación

  1. #20   #17: Los turbojets son como cohetes: queman queroseno (u otro combustible) con oxígeno de la atmósfera, y los gases que salen por la parte trasera proporcionan el empuje. Lo que hace diferentes a los "turbo" es que en la parte trasera del reactor hay una hélice. Los gases al salir hacen girar la hélice, perdiendo parte de su empuje y velocidad, pero esa hélice, que tiene mayor diámetro, empuja aire atmosférico (como la hélice de un avión a hélice), con lo que se obtiene el mismo empuje que sin la hélice, pero al pasar los gases a menos velocidad (los del reactor y el aire aspirado), hace menos ruido.

    Evidentemente, para que funcione hace falta un combustible. No puede ser eléctrico, porque entonces ya sería un avión de hélice normal y corriente.
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    el 24-10-2008 16:09 UTC por pcmaster pcmaster
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