#13 Subir una pendiente tan inclinada teniendo tracción en la parte trasera tiene que hacer que tenga más facilidad de volcar ¿no?
Yo creo que para tanta inclinación es más fiable tracción solo delantera, porque dificulta que la tracción trasera tire más de la cuenta si la delantera pierde agarre. No sé si me explico... que si el eje trasero tira más fuerte que el delantero podría hacer que ese vehículo cayese hacia atrás.
No he conducido ese tipo de vehículos, pero si que conduzco tractores con cierta asiduidad, y precisamente debido a eso, para subir cuestas muy inclinadas se recomienda hacerlo marcha atrás, para que sea más difícil volcar (y la tracción esté en la parte superior de la pendiente)
Yo creo que para tanta inclinación es más fiable tracción solo delantera, porque dificulta que la tracción trasera tire más de la cuenta si la delantera pierde agarre. No sé si me explico... que si el eje trasero tira más fuerte que el delantero podría hacer que ese vehículo cayese hacia atrás.
No he conducido ese tipo de vehículos, pero si que conduzco tractores con cierta asiduidad, y precisamente debido a eso, para subir cuestas muy inclinadas se recomienda hacerlo marcha atrás, para que sea más difícil volcar (y la tracción esté en la parte superior de la pendiente)