Alta velocidad: de Londres a París en dos horas y cuarto

  1. #6   #5 Supongo que, de momento, tienen más complicado controlar el acceso a los trenes y metros, en los aeropuertos siempre ha habido seguridad y no resulta dificil imponer una normativa más dura en los trenes habría que instalar todo el sistema, controles de equipaje, contratar más personal y eso claro, tiene otro coste...de hecho la tendencia es al contrario, ya hay (al menos en Barcelona) varias estaciones de metro donde se ahorran hasta el cobrador, te plantan la maquinita para comprarte el billete y arreando....
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    el 16-11-2006 07:07 UTC por Eli25bcn Eli25bcn
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