#4#3 La principal pega es que el tiempo estimado de construcción andaba por los 100 años ;-).
Y en Suiza ya se está investigando sobre los trenes de muy alta velocidad en tubos de vacio que evitarían el problema de la resistencia al aire que crece geométricamente en función de la velocidad.
Y en Suiza ya se está investigando sobre los trenes de muy alta velocidad en tubos de vacio que evitarían el problema de la resistencia al aire que crece geométricamente en función de la velocidad.