#10#9 ¿Y la gasolina moderna no? No es una leyenda urbana o no lo es todavía: puedes quemar un litro de gasolina y uno de diesel y comprobarlo por ti mismo. De acuerdo, el consumo en automoción del diesel es menor y no es equivalente litro a litro porque obtienes más km con diesel, pero aún así es interesante. La primera referencia que me sale al problema del diesel en google (aunque estamos trabajando en ello :-)):
Además, ¿no te parece sintomático que no haya coches diesel en la calle que lleguen a SULEV? Los menos contaminantes se quedan en ULEV como el Honda Civic híbrido... Pero sí que hay coches con motor convencional de gasolina, como el Ford Focus SULEV, que sí llegan.
Pasaste en gramos cada 100 km sólo en el Prius, el resto --los 90-125 gr/km para diesel-- parece optimista pero correcto. También deberías ver emisiones de NOx y otras guarrerías aparte de SOx y CO2.
www.agu.org/sci_soc/prrl/prrl0233.html
Además, ¿no te parece sintomático que no haya coches diesel en la calle que lleguen a SULEV? Los menos contaminantes se quedan en ULEV como el Honda Civic híbrido... Pero sí que hay coches con motor convencional de gasolina, como el Ford Focus SULEV, que sí llegan.
Pasaste en gramos cada 100 km sólo en el Prius, el resto --los 90-125 gr/km para diesel-- parece optimista pero correcto. También deberías ver emisiones de NOx y otras guarrerías aparte de SOx y CO2.