Policía enseña a usar rotondas

  1. #47   El verdadero problema de las rotondas no son los que quieren hacer la rotonda entera por el carril de fuera, sino los que, haciéndola por el carril interno, izquierdo, de dentro, como queráis llamarlo, se salen al carril exterior en el momento de tomar la salida cuando debería hacerse tiempo antes, es decir, si quieres salir por la tercera o cuarta salida, coge el carril de dentro pero ponte en el carril exterior una salida antes no en el momento de tomar la salida.

    La gente no sabe conducir las rotondas y culpan a los que van por fuera, pero es tan fácil como cambiarte de carril ANTES de llegar a tu salida. Hacerlo en tu salida es un fallo, existan o no conductores en el carril exterior.
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menéame