Policía enseña a usar rotondas

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  1. #14   #13 Lo siento pero NO está prohibido adelantar en las glorietas. Justo una glorieta es una de las excepciones de la prohibición de adelantar en las intersecciones. Ve el video que te he puesto y luego habla.
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    el 17-02-2013 11:35 UTC por perseo perseo
  2. #24   #13 El enlace que citas dice lo mismo que #11 y #12 pero con otras palabras:

    «Como profesor de formación vial, quisiera volver a hacer un llamamiento, a todos los usuarios de las vías públicas para recordarles que en el interior de una glorieta, circulemos por el carril que circulemos, en la salidad de ésta tiene siempre prioridad -salga por la salida que salga- el que circula por el carril exterior. Así, lo dice el reglamento general de circulación.

    Además, el que va a girar a la izquierda, si va circulando por el carril interior de la glorieta, cuando se disponga a salir de la via giratoria, debe ceder el paso al que va circulando por el carril exterior.»
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    el 17-02-2013 11:57 UTC por Mordisquitos Mordisquitos
  3. #94   #13 "Pero si está prohibido adelantar en las glorietas, ¿qué me estás contando?"

    Parece que este vídeo contradice tu palabra. Tienes algún recurso que lo verifique?
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    el 17-02-2013 12:45 UTC por unquevai unquevai
  4. #163   Como explica el video de #12 , las rotondas de 2 o más carriles no son diferentes de una vía cualquiera de más de dos carriles. En este sentido, la gente que se queda sistemáticamente en el carril derecho tiene preferencia sobre tanto los que quieren entrar como los que van por carriles a su izquierda. Por lo tanto si no se cambian a la izquierda para facilitar entradas o para no taponar salidas que no van con ellos no creo que sea por malicia sino porque los pobres no dan para más (o porque son vehículos grandes que tendrán 100% difícil volver a salir).

    Agilizar las entradas y salidas es crucial porque al final lo que tardas en realizar trayectos está dominado por el tiempo que te quedas esperando para entrar en rotondas, no lo rápido que vayas en la carretera. Típico tramo de carretera que cubres en 4 minutos a 100 km/h pero tienes que esperar 1 minuto parado para entrar a la rotonda: la hilera de coches podría haber circulado a 80 km/h y todos hubiesen tardado exactamente lo mismo, ahorrando considerable combustible.

    Por lo que respecta a los adelantamientos por carriles interiores: adelantar a los que estan frenando para salir está bien, pero usar las rotondas para adelantar a alguien que va salir por tu misma salida suele ser bastante violento, sobretodo si es la primera o la segunda.

    Entiendo que hayás crujido a #13 por las malas palabras, pero tiene más razón que un santo.
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    el 17-02-2013 18:59 UTC por roig roig
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