#7 En Huesca nos han dejado sin aviones, pero de ningún tipo, antes de que algun anormal decidiese hacer el aeropuerto, en ese mismo lugar había un aeródromo para avionetas y vuelo sin motor, y lo gestionaba uno de los clubs de vuelo mas antiguos de España, el club Nimbus, tras la construcción del fallido aeropuerto, se dieron cuenta de que la habían cagado con respecto a no se que medidas de la pista principal, que hace imposible, por normativa de Aena, que se aterrice o se despegue con avionetas, ademas, pese a estar el aeropuerto cerrado, no dejan que el club utilice sus instalaciones, debido a que en una situación de emergencia, cualquier avión, podría en cualquier momento, tomar tierra en el aeropuerto, algo totalmente surrealista ya que Zaragoza esta a 70 kilometros, y Lerida a 100, así que desde Huesca, gracias por construirnos un aeropuerto que provoca que tengamos menos turismo!!
- El aeropuerto de Huesca está perfectamente abierto aunque solo tiene servicio AFIS (es decir, torre) unas pocas horas a la semana: viernes y sábados de 11h a 16h hora local. El resto de días está abierto pero sin torre para quien quiera usarlo.
- Las avionetas (VFR e IFR) pueden volar sin problemas cualquier día y cualquier hora: yo he aterrizado en Huesca dos veces esta semana con una avioneta. Son los ultraligeros (ULM) los que están restringidos y solo pueden volar fuera del horario AFIS. Reconozco que para los pilotos de ultraligeros es una putada no poder volar el mediodía del sábado.
- Ninguna normativa AENA impide usar la pista pequeña (pero yo usé la grande, "ande o no ande") En la web de AENA puedes encontrar los procedimientos y horarios para ambas pistas.
Con este mensaje no pretendo defender la existencia del aeropuerto de Huesca porque tampoco entiendo por qué existe, solo informo de que tiene sus dos pistas a pleno funcionamiento por si alguien quiere usarlas para aviones comerciales, avionetas y ultraligeros. Seguid procedimientos, por favor, no pongáis en riesgo a los demás pilotos.
#33#7: Eso me recuerda al soterramiento en #Valladolor , que si soterran el tren, sería para dejar prácticamente sólo los trenes de alta velocidad y eliminar por completo los trenes regionales de la ciudad, con lo que o pagas mucho dinero, o viajas en autobús.