La velocidad máxima en vías secundarias será de 90 km/h a partir de primavera

  1. #26   #3 Pues yo añado que el mantenimiento de las vías secundarias se reduce a prácticamente cero.

    Y como los muertos en carretera crezcan de manera escandalosa, verás esos límites no ya a 90, sino a 80 y 70.

    Decir que, en mi humilde opinión, esta medida tiene más que ver con esto que digo (mantener las estadísticas de siniestralidad sin invertir un duro en mantenimiento y seguridad vial) que con lo que decís todos de los peajes y las constructoras (que suena muy jugoso, y no digo que no sea así, pero pensad también que aunque poner peajes en autovías sea en beneficio directo de las constructoras, que están deseando algo así, perjudicaría muy mucho al turismo y al ya más que tocado consumo, y muy en especial al consumo de centro comercial de periferia. Hay ahí una lucha de intereses contrapuestos entre sectores muy poderosos, y yo no veo que haya un claro favorito).
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