#15#12 Pero es muchísimo más complicado. E incluso aunque te pille la barrera por descuido del maquinista o imprudencia de la gente, la puerta no te mata. Como mucho te da el susto y un buen moratón. No tienen tanta fuerza como para eso y el sistema de alarma de la puerta hace que el tren no pueda arrancar siquiera si no están cerradas correctamente.
Vamos, yo aquí en sevilla no me puedo imaginar la de accidentes que habría en las semanas puntas (semana santa y feria) en las que no cabe un alfiler en el metro, si no hubiese barreras.
#17#15 Quería decir que se quedó entre las dos y el Metro se lo llevó por delante cuando arrancó. Pero, de todas maneras, tienes razón. Son muchísimo más seguras. En Madrid hay estaciones como Gran Vía en la que no sé como no pasan más desgracias con un andén de pocos metros de ancho
Vamos, yo aquí en sevilla no me puedo imaginar la de accidentes que habría en las semanas puntas (semana santa y feria) en las que no cabe un alfiler en el metro, si no hubiese barreras.