#66#42 es relativo, una bici tumbada se come a una bici normal en velocidad en llano, por algo es un diseño prohibido para crono y por eso no se usan en competición conjunta, sí tienen competiciones separadas. Lo mismo que este diseño pueda tener su punto en bicis de trial.
El diseño clásico es polivalente y admite bastante carga pero no por ello es el mejor para todo.
El diseño clásico es polivalente y admite bastante carga pero no por ello es el mejor para todo.