Detienen a un ciclista por dar una paliza a un peatón que le recriminó ir por la acera

  1. #128   Soy ciclista urbano en Sevilla desde hace muchos años, muchos antes de tener una red de carriles-bici. Entonces éramos cuatro gatos y a ninguno se nos ocurría usar la acera más que puntualmente (en el inicio o en le final de un trayecto). Luego pusieron una red de carriles que aplaudimos porque nos evitaba el contacto con el peligroso tráfico de la calzada y porque creímos que íbamos a mejorar bastante. La mejora existe, pero también ha traído cambios negativos, el principal desde mi punto de vista es que ha cambiado el sujeto que expone su físico del ciclista voluntario frente al coche al peatón involutario frente a la bici. Ahora en Sevilla el peatón no está seguro en su acera porque hay un vehículo en su ámbito. Si es peligroso ir a 15-20 km/h entre vehículos a 50, pensad en ir a 4-5 km/h andando y bregar con las bicis. Creo que hay que enseñar a los ciclistas a meterse en la calzada con los coches y a despejar el espacio del peatón. Porque las mayoría de los ciclistas ahora jamás han bregado con el tráfico, empezaron a pedalear en los carriles y en las aceras y ven eso normal, lo consideran su espacio, y si bien la mayoría afortunadamente no llegan al nivel becerril del tipejo de la noticia estoy acostumbrado a ver trifulcas entre ciclistas y peatones que son fáciles de solventar con un poco de respeto y por parte del ciclista poniéndose en la parte del débil, que es el peatón. En defnitiva, no es un problema de peatones, bicis o coches, sino de respeto, solidaridad y civismo, un problema generalizado en todos los ámbitos.
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