Renfe baraja subir un 6% el billete de Cercanías y de los trenes regionales convencionales

  1. #49   #3 Ya esta ocurriendo. Recuerdo cuando pagaba 60€ por ida y vuelta en AVE.
    Hace 3 semanas tuve que ir a una entrevista y por aquello de no arrugar el traje compre un billete ida y vuelta: 120€.
    Ahora comparalo con los 30€ del autocar ida y vuelta... es super absurdo. Ahora abuso de los autocares xD y para la proxima que lo vean con arrugas, la verdad, paso de que me roben.

    Se supone que el autocar debe ser el medio de transporte que esta en horarios raros, que va a sitios que no hay trenes y tal, y que es mas barato (pero no un 25%!!!). ¿Ahora cual es el uso del tren? ¿Tiene alguno???
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    el 27-12-2012 01:07 UTC por SelenePhoenix SelenePhoenix
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  1. #68   #49: Claro que tiene uso el tren... para empezar, debería ser más barato que el autobús.

    En el resto del mundo es un transporte que funciona.

    #44 y #46: Es que aunque parezca tontería, nos están estafando.

    Un 40% en dos años y medio.

    #39: Eso es justo lo que quieren, que la gente no use los servicios públicos para así podérselos cargar sin que nadie proteste lo más mínimo.

    Pues nada, tu sigue mirando a otro lado, que nos va muy bien así. Luego dejemos los hospitales, la educación...

    Podríamos exigir que los trenes fueran más eficientes (que por cierto, su lastre NO es que pasen por Soria, Zamora y Teruel, sino que hay muchos enchufados) y más baratos, pero no, mejor dejamos que se los carguen y así cuando tengamos que viajar, a pagar tarifa de AVE a una empresa privada.
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    el 27-12-2012 12:37 UTC por mcfgdbbn mcfgdbbn
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