#27#1#3 No, simplemente se está forzando a la gente a pagar lo mismo que en la alta velocidad para justificar el despliegue faraónico y acabar eliminando los servicios tradicionales en favor de la alta velocidad...
#26 Acabo de hacer los cálculos, de la foto del billete anterior al precio que van a poner, hay un 80% de subida, y no han pasado ni 6 años entre una tarifa y la otra. Os aseguro que lo estoy mirando con un tren regional convencional pasando por Ávila (el recorrido de siempre, las vías de siempre, a la velocidad de siempre), no en tren de alta velocidad.
Espero que EolosBCN no vuelva a decir que los trenes regionales van vacíos porque la gente tiene prisa y sólo usa la AV. Si eso fuera verdad, los autobuses también irían vacíos, y no es cierto, no van vacíos.
Es 80% de subida en 6 años, al próximo que diga que los trenes regionales ya no tienen sentido porque no va gente en ellos, le agradecería que se informe un poco antes de decir semejante gilipollez. Es triste, pero hay gente a la que la han comido el cooco y piensa eso.
#27: Exacto, y quitar cualquier alternativa que pudiera "molestar" a las empresas que pujen por la privatización de los servicios de alta velocidad. ¿No os dáis cuenta de que si hay alternativas habrá gente que no se dejaría exprimir el bolsillo y optaría por ir en tren convencional pagando menos? Eso es lo que quieren evitar, que la gente tenga alternativas baratas.