Renfe baraja subir un 6% el billete de Cercanías y de los trenes regionales convencionales

  1. #3   después cuando el billete sea demasiado caro y la gente no pueda permitirse pagarlo, deje de ir en el tren, y los trenes estén vacíos, el gobierno de turno tendrá la cara de decir que es un sistema inútil de transporte que nadie quiere, y que por lo tanto no queda otra que privatizar el 100% de la infraestructura ferroviaria española, logicamente para venderla a los amiguetes de los peces gordos bajo alguna comisión.
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    el 26-12-2012 17:59 UTC por Reinicia2 Reinicia2
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  1. #9   #3 ¿privatizar como esto?
    relacionada: www.meneame.net/story/adif-arranca-proceso-gestion-privada-fibra-optic
    Ya está en marcha. Y en su más puro estilo.
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    el 26-12-2012 18:17 UTC por --317496-- --317496--
  2. #22   #3 Libegal style.
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    el 26-12-2012 22:32 UTC por oxelo oxelo
  3. #25   #3: Eso es lo que está ocurriendo ahora mismo.

    Los trenes regionales ya han subido entre un 50% y un 100% en 10 años. Os puedo dar datos concretos, porque en Internet encontré un billete entre Valladolid y Madrid por mucho menos de lo que costaría ahora:
    travelerdrawer.blogspot.com.es/2011/06/renfe-billete-reserva-con-regre

    Sería interesante que lo comprobásemos entre todos subiendo aquí fotos y escaneos de billetes antiguos de trenes regionales, y demostremos a la opinión pública porqué los trenes van vacíos. No es porque la gente tenga coche, es porque incluso viajar en coche es más barato que viajar en tren.
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    el 26-12-2012 22:57 UTC por mcfgdbbn mcfgdbbn
  4. #27   #1 #3 No, simplemente se está forzando a la gente a pagar lo mismo que en la alta velocidad para justificar el despliegue faraónico y acabar eliminando los servicios tradicionales en favor de la alta velocidad...
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    el 26-12-2012 23:09 UTC por John_Doe John_Doe
  5. #37   #3 Ya van vacíos. El tren era un transporte de pobres y lo han convertido en otro puñetero lujo más. Antes de la maldita crisis todo cristo se reía de mi por usar el tren en vez de tener un cochazo propio a cuenta del banco.
    Toda la vida siendo coherente con la sociedad mediante el transporte más o menos público, evitando siquiera comprar un vehículo, para no endeudarme, para no contaminar, para ayudar a prosperar a los transportes más rápidos y seguros... y nos lo agradecen... así. Con privatizaciones, subidas de precios, abandono de infraestructuras, impuestos directos e indirectos y una interminable lista de despropósitos más. Y todo con una red ferroviaria que se levantó con el sudor de los españoles.
    Es para empezar a poner horcas en las plazas, joder.
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    el 26-12-2012 23:21 UTC por HALover9000 HALover9000
  6. #49   #3 Ya esta ocurriendo. Recuerdo cuando pagaba 60€ por ida y vuelta en AVE.
    Hace 3 semanas tuve que ir a una entrevista y por aquello de no arrugar el traje compre un billete ida y vuelta: 120€.
    Ahora comparalo con los 30€ del autocar ida y vuelta... es super absurdo. Ahora abuso de los autocares xD y para la proxima que lo vean con arrugas, la verdad, paso de que me roben.

    Se supone que el autocar debe ser el medio de transporte que esta en horarios raros, que va a sitios que no hay trenes y tal, y que es mas barato (pero no un 25%!!!). ¿Ahora cual es el uso del tren? ¿Tiene alguno???
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    el 27-12-2012 01:07 UTC por SelenePhoenix SelenePhoenix
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