#12#2 Cierto, aunque conozco a más de uno/una que esta empezando a levantar el pie del acelerador para quemar menos gasolina. Cuando Rubalcaba nos bajó la velocidad máxima yo bajé a 110 y noté la diferencia, ahora suelo conducir a 95-100 y el ordenador de mi coche marca 4.2 l/100km de consumo medio.
#32#12 Lo que dices se nota tela. Aquello de los 110km/h fue un experimento que duró menos de 6 meses pero hubo gente que lo notó. Y ahora mucha gente va por carretera bastante más despacio, a velocidades legales pero más alejadas de la máxima. Yo pongo el programador a 105km/h (es mi velocidad de crucero: 4,5 l/100km) y adelanto a gente...
Cuando me pasa un todo terreno a 140 siempre me sale la misma expresión: 'Otro al que le regalan la gasolina'
#29 Y con la furgoneta de reparto si no tienes a quien repartir.
#57#12 Aquí otro más que no volvió a subir la velocidad y va entre 100 y 110 km/h. Es más, cuando tengo que hacer un viaje largo, como alcance a un autobús de ALSA me pongo a rebufo y no me despegan ni con agua caliente.
#58#12#32 Yo desde hace tiempo tambien voy a 90-110 y lo noto (aunque intento adecuarme un poco a los demás porque sino te conviertes en un peligro vial para los demás), como me encanta la velocidad y a esas velocidades me aburro, me entretengo mirando el ordenador de abordo intentando bajar el consumo Mi record fue hacer 400 y pico KM a 3.8l/100. Ahora me pienso mucho más el coger el coche.
#50 Yo tengo un 308 diesel y estoy encantadísimo con él, es un mechero.
#57 Lo mismo te interesa un capítulo de los cazadores de mito que se ponían a rebufo de un camión, el consumo bajaba considerablemente si estabas muy muy pegado
Mi record fue hacer 400 y pico KM a 3.8l/100. Ahora me pienso mucho más el coger el coche.
