#92#51 En un Camino de Santiago mucho más que la bici cuenta el estado de conservación. Yo la llevaría a un taller de bicis a hacerle una revisión completa y después rodarla un poco. Tambien miraría sentirse cómodo, especialmente sillín, postura y pedales.
En cuanto a frenada, rodaje, relaciones de marchas, suspensiones... el Camino de Santiago es muy poco exigente en ese sentido, puedes ir con cualquier cosa.
#102#67#68#92 La compré en diciembre y desde entonces le he sacado unos 1000 km y siempre en ciudad (tengo un juego de ruedas para city), los frenos los cambié (los que venían de serie me los comí en 2 meses) por estos www.decathlon.es/zapatas-v-brake-3-estructuras-id_3153601.html y ahora frena de lujo, loq ue con barro polvo y esas cosas no sé como irán.
#67 gracias por las referencias, consultaré en esas webs
En cuanto a frenada, rodaje, relaciones de marchas, suspensiones... el Camino de Santiago es muy poco exigente en ese sentido, puedes ir con cualquier cosa.